B-58 Hustler

Convair B-58A Hustler

PaeseUsa
digitareBombardiere a reazione supersonico
Primo volo11 novembre 1956
Costruito116

Galleria fotografica di un Convair B-58A Hustler, The Convair B-58 Hustler was the first operational supersonic jet bomber capable of Mach 2 flight. The aircraft was designed by Convair engineer Robert H. Widmer and developed for the United States Air Force for service in the Strategic Air Command (SAC) during the 1960s. It used a delta wing, which was also employed by Convair fighters such as the F-102, with four General Electric J79 engines in pods under the wing. It carried five nuclear weapons; four on pylons under the wings, and one nuclear weapon and fuel in a combination bomb/fuel pod under the fuselage, rather than in an internal bomb bay.

fonte: Convair B-58A Hustler su Wiki

Convair B-58A Hustler
FotografoVladimir Jakubov
LocalizzazioneMuseo strategico dell'aria e dello spazio
Foto152
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Il Convair B-58A Hustler era un bombardiere supersonico che ha prestato servizio nella United States Air Force dal 1960 al 1970. Fu il primo bombardiere operativo in grado di volare a Mach 2 e aveva un caratteristico design ad ala a delta. Il B-58A trasportava un'arma nucleare in un pod sotto la fusoliera e poteva anche trasportare serbatoi di carburante aggiuntivi o bombe convenzionali. Il B-58A aveva un equipaggio di tre persone: un pilota, un navigatore-bombardiere e un operatore di sistemi difensivi. Il B-58A è stato progettato per missioni di penetrazione ad alta quota, ma ha affrontato diverse sfide nel suo uso operativo. Aveva un alto costo di manutenzione, una portata limitata e una bassa capacità di sopravvivenza di fronte alle nuove difese aeree sovietiche. Il B-58A fu ritirato nel 1970 e sostituito dal più versatile B-52 Stratofortress e dall'FB-111A Aardvark.

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