CASA C-101 Aviojet | |
|---|---|
| Paese | Spagna |
| Ruolo | Advanced jet trainer & light attack aircraft |
| Primo volo | 27 June 1977 |
| Costruito | 166 |
Le CASA C-101 Aviojet is a low-wing single engine jet-powered advanced trainer and light attack aircraft designed and manufactured by Spanish aircraft company Construcciones Aeronáuticas SA (CASA).
Punti di vista: 124
Eurocopter EC135 | |
|---|---|
| Paese | Multinazionale |
| Ruolo | Elicottero utility leggero |
| Primo volo | 15 febbraio 1994 |
| Costruito | 1400+ |
Le Eurocopter EC135 (ora Airbus Helicopters H135) è un elicottero bimotore civile leggero prodotto da Airbus Helicopters (precedentemente noto come Eurocopter)
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Dassault MD 315 Flamant | |
|---|---|
| Paese | Francia |
| Ruolo | Aerei da trasporto militare |
| Primo volo | 6 luglio 1947 |
| Costruito | 325 |
Le Dassault MD 315 Flamant è un aereo da trasporto bimotore leggero francese costruito poco dopo la seconda guerra mondiale dalla Dassault Aviation per l'aeronautica francese.
fonte: MD 315 Flamant su Wikipedia
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Max Holste MH.1521 Broussard | |
|---|---|
| Paese | Francia |
| Ruolo | Monoplano utility a sei posti |
| Prima mosca | 1952 |
| Costruito | 396 |
Le Max Holste MH.1521 Broussard is a 1950s French six-seat utility monoplane designed by Max Holste to meet a French Army requirement. Following the end of the Second World War, Avions Max Holste designed and built a new two-seat trainer and tourer aircraft, the Max Holste MH.52, of which only small numbers were built. Holste then responded to a French Army requirement for an artillery spotter aircraft for a lightweight liaison and observation aircraft.
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Sikorsky S-76 | |
|---|---|
| Paese | Usa |
| Ruolo | Elicottero utility |
| Prima mosca | 13 febbraio 1977 |
| Costruito | 875 |
Le Sikorsky S-76 è un elicottero commerciale di medie dimensioni progettato e prodotto dal produttore americano di elicotteri Sikorsky Aircraft. È il primo elicottero dell'azienda sviluppato specificamente per il mercato civile.
fonte: Sikorsky S-76 su Wikipedia
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OT-64 SKOT | |
| Paese | Cecoslovacchia |
| digitare | Veicolo corazzato anfibio su ruote |
| In servizio | 1963–presente |
| Costruito | 4500 |
Le OT-64 SKOT is an amphibious armored personnel carrier (8×8), developed jointly by Poland (PRL) and Czechoslovakia (ČSSR) well into the 1960s. Until the early 1970s Czechoslovakia and Poland produced around 4,500 OT-64 SKOTs of all variants, just under a third of which were exported. In 2002, the modernization of the SKOT transporter began in Poland. The work resulted in the KTO Ryś prepared by Wojskowe Zakłady Mechaniczne No. 5 from Poznań.
fonte: OT-64 SKOT su Wikipedia
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Armstrong Whitworth AW.660 Argosy | |
|---|---|
| Paese | Regno unito |
| Ruolo | Trasporto merci |
| Primo volo | 8 gennaio 1959 |
| Costruito | 74 |
Le Armstrong Whitworth Argosy era un aereo da trasporto / cargo britannico del dopoguerra, fu l'ultimo aereo ad essere progettato e prodotto dalla compagnia aerea Armstrong Whitworth Aircraft. Sebbene avessero diversi numeri di progetto interni, i modelli civili AW.650 e militari AW.660 erano, per scopi pratici, lo stesso design, mentre entrambi i modelli condividevano anche il nome "Argosy".
Hawker Siddeley Argosy E Mk 1: During 1963, Hawker Siddeley Group dropped the names of its component companies, rebranding its products under the Hawker Siddeley banner. To meet a requirement for a RAF flight inspection aircraft, nine Argosy C.1s were modified in 1971 as the Argosy E.1. These were a regular sight at British military airfields, being operated by 115 Squadron until they were replaced by the Hawker Siddeley Andover during 1978.
fonte: Armstrong Whitworth AW.660 Argosy su Wikipedia
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Bell 429 GlobalRanger | |
|---|---|
| Paese | Usa |
| Ruolo | Elicottero multiuso |
| Primo volo | 27 febbraio 2007 |
| Costruito | 325+ |
Le Bell 429 GlobalRanger è un elicottero leggero bimotore sviluppato da Bell Helicopter e Korea Aerospace Industries. Il primo volo del prototipo Bell 429 ha avuto luogo il 27 febbraio 2007 e l'aereo ha ricevuto la certificazione di tipo il 1º luglio 2009. Il Bell 429 è in grado di operare con pilota singolo IFR e Runway Category A.
fonte: Bell 429 GlobalRanger su Wikipedia
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Avia B-33 | |
|---|---|
| Paese | Cecoslovacchia |
| Ruolo | Aerei da attacco al suolo |
| Primo volo | 18 April 1944 |
| Costruito | 6166 |
Le Ilyushin Il-10 was a Soviet ground attack aircraft developed at the end of World War II by the Ilyushin construction bureau. It was also license-built in Czechoslovakia by Avia as the Avia B-33.
fonte: Avia B-33 su Wikipedia
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EKW C-36 | |
|---|---|
| Paese | Svizzera |
| Ruolo | Aerei da attacco al suolo |
| Primo volo | 15 maggio 1939 |
| Costruito | 175 |
Le EKW C-36 era un aereo da combattimento polivalente svizzero degli anni 1930 e 1940, costruito dalla Eidgenoessische Konstruktionswerkstaette. Era un monoplano monomotore con un equipaggio di due persone. Entrò in servizio durante la seconda guerra mondiale nel 1942 e, nonostante fosse obsoleto, rimase in prima linea fino ai primi anni 1950 e come rimorchiatore bersaglio fino al 1987.
fonte: EKW C-36 su Wikipedia
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