Zlin Z-126 Trener

Zlin Z-26 Trener

PaeseCecoslovacchia
digitareAerei da addestramento
Prodotto1948–1977
CostruitoInconsapevole

Le Zlin Z-26 Trener was a tandem-seat basic training aircraft built by the Czechoslovakian company Moravan. A low-wing monoplane of largely wooden construction, it was developed into a series of all-metal trainers. Several were also produced in aerobatic variants, known as the Akrobat.

fonte: Zlin Z-26 Trener su Wiki

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Aerospatiale SA 321 Super Frelon

Aérospatiale SA 321 Super Frelon

PaeseFrancia
RuoloElicottero da trasporto
Prodotto1962–1981
Costruito110

The Aérospatiale (formerly Sud Aviation) SA 321 Super Frelon (“Super Hornet”) is a three-engined heavy transport helicopter produced by aerospace manufacturer Sud Aviation of France. It held the distinction of being the most powerful helicopter to be built in Europe at one point, as well as being the world’s fastest helicopter.

fonte: Aérospatiale SA 321 Super Frelon on Wikipedia

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Punti di vista : 69

Denel AH-2A Rooivalk

Denel Rooivalk

PaeseSud Africa
digitareElicottero d'attacco
Primo volo11 febbraio 1990
Costruito12

Il Denel Rooivalk (precedentemente designato AH-2 e CSH-2) è un elicottero d'attacco prodotto dalla Denel Aviation del Sud Africa. Rooivalk è afrikaans per "falco rosso", che si riferisce al grillaio. Lo sviluppo del tipo è iniziato nel 1984 dalla Atlas Aircraft Corporation, il suo sviluppo è strettamente connesso all'elicottero da trasporto Atlas Oryx, entrambi gli aerei sono basati sull'Aérospatiale SA 330 Puma e hanno iniziato lo sviluppo allo stesso tempo.

fonte: Denel Rooivalk su Wiki

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Punti di vista : 650

de Havilland DH.104 Colomba
de Havilland DH.104 Dove
PaeseRegno unito
RuoloAereo di linea a corto raggio
Primo volo25 September 1945
Costruito544

Le de Havilland DH.104 Colomba is a British short-haul airliner developed and manufactured by de Havilland. The design, which was a monoplane successor to the pre-war Dragon Rapide biplane, came about from the Brabazon Committee report which, amongst other aircraft types, called for a British-designed short-haul feeder for airline.

fonte: de Havilland DH.104 Dove on Wikipedia

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Punti di vista : 42

CASA C-101

CASA C-101 Aviojet

PaeseSpagna
RuoloAdvanced jet trainer & light attack aircraft
Primo volo27 June 1977
Costruito166

Le CASA C-101 Aviojet is a low-wing single engine jet-powered advanced trainer and light attack aircraft designed and manufactured by Spanish aircraft company Construcciones Aeronáuticas SA (CASA).

fonte: CASA C-101 Aviojet su Wikipedia

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Punti di vista : 43

Dassault MD Flamant

Dassault MD 315 Flamant

PaeseFrancia
RuoloAerei da trasporto militare
Primo volo6 luglio 1947
Costruito325

Le Dassault MD 315 Flamant è un aereo da trasporto bimotore leggero francese costruito poco dopo la seconda guerra mondiale dalla Dassault Aviation per l'aeronautica francese.

fonte: MD 315 Flamant su Wikipedia

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Punti di vista : 43

MH.1521 Broussard

Max Holste MH.1521 Broussard

PaeseFrancia
RuoloMonoplano utility a sei posti
Prima mosca1952
Costruito396

Le Max Holste MH.1521 Broussard is a 1950s French six-seat utility monoplane designed by Max Holste to meet a French Army requirement. Following the end of the Second World War, Avions Max Holste designed and built a new two-seat trainer and tourer aircraft, the Max Holste MH.52, of which only small numbers were built. Holste then responded to a French Army requirement for an artillery spotter aircraft for a lightweight liaison and observation aircraft.

fonte: Max Holste MH.1521 Broussard su Wikipedia

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Punti di vista : 53

Sikorsky S-76 Spirit

Sikorsky S-76

PaeseUsa
RuoloElicottero utility
Prima mosca13 febbraio 1977
Costruito875

Le Sikorsky S-76 è un elicottero commerciale di medie dimensioni progettato e prodotto dal produttore americano di elicotteri Sikorsky Aircraft. È il primo elicottero dell'azienda sviluppato specificamente per il mercato civile.

fonte: Sikorsky S-76 su Wikipedia

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Punti di vista : 72

OT-64 SKOT

OT-64 SKOT

PaeseCecoslovacchia
digitareVeicolo corazzato anfibio su ruote
In servizio1963–presente
Costruito4500

Le OT-64 SKOT is an amphibious armored personnel carrier (8×8), developed jointly by Poland (PRL) and Czechoslovakia (ČSSR) well into the 1960s. Until the early 1970s Czechoslovakia and Poland produced around 4,500 OT-64 SKOTs of all variants, just under a third of which were exported. In 2002, the modernization of the SKOT transporter began in Poland. The work resulted in the KTO Ryś prepared by Wojskowe Zakłady Mechaniczne No. 5 from Poznań.

fonte: OT-64 SKOT su Wikipedia

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