Vultee BT-13 Vitéz

Vultee BT-13 Valiant

OrszágUsa
SzerepetOktató repülőgép
Első repülés1939. március
Beépített9525

A Vultee BT-13 Vitéz egy második világháborús amerikai kiképző repülőgép volt, amelyet a Vultee Aircraft épített az Egyesült Államok Hadseregének Légi Hadteste, majd később az Amerikai Hadsereg Légiereje számára. A BT-13 következő változata az USAAC/USAAF szolgálatában BT-15 Valiant néven volt ismert, míg az amerikai haditengerészet azonos változata SNV néven volt ismert, és haditengerészeti pilóták kiképzésére használták az amerikai haditengerészet és testvérszolgálatai, az amerikai tengerészgyalogság és az amerikai parti őrség számára

Forrás: Vultee BT-13 Valiant a Wikin

Vultee BT-13 Valiant
FotósVlagyimir Jakubov
LokalizációTravis Légierő Bázis Múzeum
Fénykép102
Várj, keress Vultee BT-13 Valiant fotókat az Ön számára...
BT-13B bátor séta körül
FotósDon Busack
LokalizációIsmeretlen
Fénykép17

Vegyél nekem egy kávétVegyél nekem egy kávét

Kapcsolódó készletek:

Admirális - ADM7237
Vultee SNV-1 (BT-13) Valiant
Tengernagy
ADM7237
1:72
Teljes készlet
Clic kereséshez

Keresse készletek az eBay-en:

Keresés az eBay-en
Keresse meg, amire szüksége van, azt javasoljuk, ez, de ez az, aki úgy dönt,
...
Vultee BT-13B Valiant
FotósVlagyimir Jakubov
LokalizációHollister Légi Show
Fénykép114
További információ:

The Vultee BT-13 Valiant was a basic trainer aircraft used by the United States Army Air Corps and the United States Navy during World War II. It was the second phase of the three-phase training program for pilots. The BT-13 had a more powerful engine and was faster and heavier than the primary trainer. It required more skill to fly and was known by the cadets as the “Vultee Vibrator” because of its tendency to shake violently at high speeds. The BT-13 was also used by several other countries, including Brazil, China, Ecuador, and Turkey. It was one of the most produced American trainer aircraft, with over 11,000 units built.

Támogassa a webhelyet
Támogassa a webhelyet

Views : 2988

Ehhez a cikkhez jelenleg nem lehet hozzászólni.