Messerschmitt Bf 110 | |
---|---|
Ország | Náci Németország |
Szerepet | Nehéz vadászgép – Földi támadó repülőgép – Vadászbombázó/Éjszakai vadászgép |
Első repülés | 1936. május 12. |
Beépített | 6170 |
Képgaléria egy Messerschmitt Bf 110, The Messerschmitt Bf 110, often (erroneously) called Me 110, was a twin-engine heavy fighter (Zerstörer—German for “Destroyer”) and fighter-bomber (Jagdbomber or Jabo) developed in Nazi Germany in the 1930s and used by the Luftwaffe and others during World War II. Hermann Göring was a proponent of the Bf 110. It was armed with two MG FF 20 mm cannons, four 7.92 mm (.312 in) MG 17 machine guns, and one 7.92 mm (.312 in) MG 15 machine gun or twin-barrel MG 81Z for defence. Development work on an improved type to replace the Bf 110, the Messerschmitt Me 210 began before the war started, but its teething troubles from its aerodynamics resulted in the Bf 110 soldiering on until the end of the war in various roles, alongside its replacements, the Me 210 and the significantly improved Me 410 Hornisse.
Forrás: Messerschmitt Bf 110 a Wiki
Messerschmitt Bf 110 | |
---|---|
Fotós | Maxwell Williams |
Lokalizáció | Ismeretlen |
Fénykép | 79 |
Kapcsolódó készletek:
Bf 110G Nachtjager Walk Around | |
---|---|
Fotósok | Michael Benolkin, David Spurgeon-Jackson |
Lokalizáció | Ismeretlen |
Fénykép | 38 |
Keresse készletek az eBay-en:
Lásd még:
Messerschmitt Bf 110G-4 Walk Around | |
---|---|
Fotós | Maxwell Williams |
Lokalizáció | Ismeretlen |
Fénykép | 79 |
Messerschmitt Me Bf 110 G-2 Walk Around | |
---|---|
Fotós | Unknow |
Lokalizáció | Ismeretlen |
Fénykép | 51 |
A Messerschmitt Bf 110 egy kétmotoros nehéz vadászgép és vadászbombázó volt, amelyet Németország fejlesztett ki az 1930-as évek végén. Úgy tervezték, hogy bombázókat kísérjen, elfogja az ellenséges repülőgépeket és földi támadási küldetéseket hajtson végre. A Bf 110 két-három fős legénységgel, nagy hatótávolsággal és erőteljes ágyúkkal és géppuskákkal rendelkezett. Hátsó lövész pozícióval is fel volt szerelve, hogy megvédje a hátulról érkező támadásokat.
A Bf 110 először az 1939-es lengyelországi invázió során került bevetésre, ahol jobbnak bizonyult a legtöbb lengyel vadászgépnél. Jól teljesített az 1940-es brit csata korai szakaszában is, sok brit vadászgépet és bombázót lőtt le. A háború előrehaladtával azonban a Bf 110 egyre nagyobb ellenállással szembesült az agilisabb és gyorsabb egymotoros vadászgépek, például a Spitfire és a Hurricane részéről. A Bf 110 súlyos veszteségeket szenvedett, és fokozatosan éjszakai vadász és földi támadó szerepbe került.
A Bf 110-et a háború alatt módosították és továbbfejlesztették, különböző modellekkel, különböző motorokkal, fegyverzettel, radarrendszerekkel és egyéb berendezésekkel. A Bf 110-et Németországon kívül több légierő is használta, köztük Olaszország, Magyarország, Románia, Finnország és Horvátország. A Bf 110-et 1945-ig gyártották, több mint 6000 darab készült belőle. Ez volt a második világháború egyik legsokoldalúbb és legszélesebb körben használt repülőgépe.
Views : 8849