Be-12P | |
---|---|
Ország | Szovjetunió |
Típus | Tengeri járőrrepülőgépek |
Időszak | 1960-tól napjainkig |
Beépített | 143 |
A Beriev Be-12 Chayka (“Seagull”, NATO reporting name: Mail) is a Soviet turboprop-powered amphibious aircraft designed for anti-submarine and maritime patrol duties. The Beriev Be-12 was a successor to the Beriev Be-6 flying boat, whose primary roles were as an anti-submarine and maritime patrol bomber aircraft. Though tracing its origins to the Be-6, the Be-12 inherited little more than the gull wing and twin oval tailfin configuration of the older aircraft. The Be-12 had turboprop engines, which gave it an improved speed and range over the Be-6. The Be-12 also had retractable landing gear, which enabled it to land on normal land runways, as well as water.
Forrás: Be-12 a Wikin
Beriev Be-12 Séta | |
---|---|
Fotós | Ismeretlen |
Lokalizáció | Ismeretlen |
Fénykép | 40 |
Be-12 (teljes verzió) Séta körül | |
---|---|
Fotós | Ismeretlen |
Lokalizáció | Ismeretlen |
Fénykép | 81 |
Beriev Be-12 Chaika Walk Around | |
---|---|
Fotós | Vlagyimir Jakubov |
Lokalizáció | Orosz Légierő Múzeum |
Fénykép | 70 |
Kapcsolódó készletek:
Beriev Be-12 ‘Mail’ Walk Around | |
---|---|
Fotós | Igor Kolokolov |
Lokalizáció | Ismeretlen |
Fénykép | 30 |
Keresse készletek az eBay-en:
Lásd még:
A Beriev Be-12 egy szovjet kétéltű repülőgép, amelyet tengeri járőrözésre és tengeralattjáró hadviselésre terveztek. Először 1960-ban repült, és az 1960-as években állt szolgálatba a szovjet haditengerészeti repüléssel. A Be-12 jellegzetes sirályszárnyjal és iker ovális farokúszó konfigurációval rendelkezik, amelyet elődjétől, a Beriev Be-6 repülőcsónaktól örökölt. A Be-12-t két Ivtchenko AI-20D turbopropelleres motor hajtja, amelyek 320 km / h utazási sebességet és 3,300 km hatótávolságot biztosítanak. A Be-12 akár 5 tonna bombát vagy torpedót is képes szállítani a belső rekeszében, vagy különböző érzékelőket és berendezéseket felderítő, kutató-mentő feladatokra. A Be-12 visszahúzható futóművel is rendelkezik, amely lehetővé teszi, hogy szárazföldi kifutópályákról és vízfelületekről működjön. A Be-12-t 1973-ig gyártották, összesen 140 repülőgépet építettek. Ez egyike azon kevés kétéltűeknek, akik még mindig katonai szolgálatban vannak a világon, néhányan az orosz haditengerészetben maradtak. Néhány Be-12-est vízbombázóvá alakítottak át tűzoltási célokra, vagy repülőgépek szállítására polgári használatra.
Views : 6545
Egy új, 70 fotóból álló készlet egy Beriev Be-12 Chaikáról