Képgaléria egy Avro Kanada CF-100 Canuck,
The Avro Canada CF-100 Canuck (affectionately known as the “Clunk”) was a Canadian jet interceptor/fighter serving during the Cold War both in NATO bases in Europe and as part of NORAD. The CF-100 was the only Canadian-designed fighter to enter mass production, serving primarily with the RCAF/CAF and in small numbers in Belgium. For its day, the CF-100 featured a short takeoff run and high climb rate, making it well suited to its role as an interceptor.
Forrás: Avro Canada CF-100 Canuck a Wikipédián
...
További információ:
Az Avro Canada CF-100 Canuck egy kanadai sugárhajtású elfogó és vadászrepülőgép volt, amely a Kanadai Királyi Légierőnél (RCAF), majd később a Kanadai Fegyveres Erőknél (CAF) szolgált 1952 és 1981 között. Ez volt az első kanadai tervezésű és építésű sugárhajtású vadászgép, amely hadrendbe állt. A CF-100-at a hidegháború alatt fejlesztették ki, hogy ellensúlyozzák a szovjet bombázók fenyegetését, amelyek Észak-Amerikát támadják az Északi-sarkvidéken keresztül. Kétmotoros, egyenes szárnyú konfigurációval tervezték, amely kiváló teljesítményt nyújtott nagy magasságban és szubszonikus sebességgel. A CF-100 radarral és levegő-levegő rakétákkal volt felszerelve, így korának egyik legfejlettebb harcosává vált.
A CF-100 megbízhatóságáról és tartósságáról is ismert volt, ezért kapta a "Clunk" becenevet. A CF-100 különböző szerepekben szolgált, beleértve az elfogóvadászt, a vadászbombázót, a felderítést, az elektronikus hadviselést és a kiképzőt. Kanadában, Európában és az Egyesült Államokban vetették be, részt vett NATO-gyakorlatokon és NORAD missziókban. A CF-100-at 1981-ben vonták ki a szolgálatból, miután a CF-101 Voodoo és a CF-18 Hornet váltotta fel. A CF-100-at a kanadai repülés történetében jelentős eredménynek, valamint a nemzeti büszkeség és innováció szimbólumának tekintik.