Francia Gyalogság Tankok Vol - alternatív üzemanyag ok Fegyverek 58

Könyv – Felülvizsgálat francia Gyalogság Tartályok (Karakter 2C, D, B) a Vol – alternatív üzemanyag ok Fegyverek 58
A char FCM 2C, egy nehéz tank célja, a végén az Első világháború. A tömeg elfogult volt a mechanikai impozáns utazás ferree1. Nem használható harc közben.
A könnyű tank Renault D1 készült, hogy cserélje ki a FT-17 a francia Hadseregben. Ez az egyik első páncélozott francia kapni eredeti rádió-berendezések.
A char D2 francia tank fény kevésbé erős, mint a B1 bis, de még mozgékony, gyorsabb, továbbá, könnyű termelni nagy számban.
A char B1 egy nehéz páncélos, célja, Franciaországban az 1930-as. Ez a karakter gyakran helytelenül nevezik Renault B1, de a Renault volt a legnagyobb gyártó. A B1 alakult által előállított egy vállalatcsoport, FAMH, FCM, AMX, együtt dolgozni, alatt a műszaki irányba, az arsenal, a Rueil. A tervezés, mind a végrehajtás a termelés volt hosszadalmas, drága, olyannyira, hogy a bejegyzés a háború Franciaország, szeptember 1939, nagyon keveset gyártottak. Köszönöm, hogy egy ipari erőfeszítés fontos, számuk rohamosan nőtt során a hamis háború, de egyesek szerint olyan, mint ezredes, a Charles de Gaulle, ez az erőfeszítés lett volna jobb befektetett tankok könnyebb előállítani, mint a D2.
Olvasd tovább

Alternatív üzemanyag ok Fegyverek Profil 57 - védelem páncélozott autó

Livre – Revüben a védelem a páncélozott autó – SdKfz 250 & 251 – alternatív üzemanyag ok Fegyverek 57
A SdKfz 250 (Sonderkraftfahrzeug 250) volt egy vágányon blindé léger, hasonló a nagyobb SdKfz 251, amelyet a Wehrmacht a Második világháború alatt. Láttam az előtt, hogy a két jármű nézett ki, nagy volt nehéz megkülönböztetni. A 250 négy tengely, a kerék érintkezik a talajjal, miközben a 251 hat meg tud valósítani egy tonna rakományt, amikor a 251 lehet vinni egy hasznos három tonna ; ez volt nála 6 férfiak, míg a 251 tartalmazhat 12 ember, tartalmazza a vezetők.
Ahhoz képest, hogy a fél-számok által termelt az Amerikaiak során ugyanaz a konfliktus, a SdKfz sorozat járművek kevésbé mobil, illetve első kerekek nélkül tapadást. Azonban a húrok voltak a SdKfz 250 jármű sokkal több a mobil, mint a páncélozott autót cserélni, egy népszerű jármű. A legtöbb modell nem volt védelme a tetején volt egy ajtó a hátsó.
Olvasd tovább

Alternatív üzemanyag ok-Fegyverek-Profil-43-PanzerKampfwagen-IV.

Livre – Revü PanzerKampfwagen IV – alternatív üzemanyag ok Fegyverek 43
A SdKfz 161 Panzerkampfwagen IV. (PzKpfW IV.), az úgynevezett 'Panzer IV', volt egy tank középosztály, amelyet a német hadsereg a Második világháború alatt. Eredetileg úgy tervezték, mint egy tűz support tank fegyver egy fegyver, 75 mm-es rövid KwK 37 L/24-Panzer IV Ausf. A / B / C / D / E / F, élesedik egy ágyú, a hosszú anti-tank 75 mm-es KwK 40 L/43-tól március 1942-ben a Panzer IV Ausf. F2 / G / H / J A PzKpfW IV volt a tank leggyakrabban használt, amelyet a Panzerwaffe 9 000 példányban gyártott, szült sok változatban.
Olvasd tovább