Steyr 680M

Steyr 680M

PaysAutriche
TypeCamion
PhotoGunther Neumahr
Période de production1960-1984
Sujet

Album de 19 photos de promenade d’un « Steyr 680M »

Galerie de photos d’un Steyr 680M, The Steyr 680M was a truck of the brand Steyr. It was produced from 1960 to about 1984 of the former Steyr Daimer Puch AG in Austria and in its branch in Greece. The vehicle is powered by a liquid-cooled , six-cylinder four-stroke – diesel engine series WD-609 (Vorkammereinspritzer) or WD-610 (direct injection) with 88 kW (120 hp), and from 1979 to the from the Steyr 91 derived, and 142 PS ( 104 kW) payable WD-612 operated. The design speed is 80 km / h, the range is 450 km. Overall, it can be loaded in the two-axle version with up to 4,500 kg, the maximum permissible total weight is 10,100 kg. The three-axle version 680M3 makes the largely identical engine through turbocharging 110 kW (150 hp) or the series of motors WD612 125 kW (170 hp). The payload is 5.5 tons and the maximum permissible total weight of 12 tons. The five-speed transmission of 680ers is not synchronized , it must therefore with declutching are switched and double domes. When off-road driving means of switchable are front-wheel drive , the reduction gear and the rear axle is available. Partly also vehicles were equipped with a mechanical winch fitted. In the 1990s, the Steyr 680M was combat performance increased. He was charged with double exterior mirrors, reinforced flatbed, new brakes, new roof and the dashboard of the truck Steyr 12M18 equipped.

Source: Steyr 680M sur Wikipedia

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Le Steyr 680M est un camion de poids moyen produit par le constructeur autrichien Steyr-Daimler-Puch AG de 1968 à 2001. Il a été conçu comme un véhicule militaire à diverses fins, telles que le transport de troupes, le transport de marchandises, l’ambulance, le camion de pompiers, la grue et le véhicule de récupération. Le Steyr 680M a une configuration d’entraînement 6×6 et une capacité de charge utile de 5 tonnes. Le camion est propulsé par un moteur diesel 6 cylindres développant 110 chevaux et une vitesse maximale de 85 km/h. Le Steyr 680M dispose d’une cabine en acier avec un toit en toile et peut accueillir jusqu’à trois membres d’équipage. Le camion a une garde au sol élevée et peut traverser l’eau jusqu’à 1,2 mètre de profondeur. Le Steyr 680M a été largement utilisé par l’armée autrichienne et exporté vers plusieurs pays, tels que l’Allemagne, la Grèce, l’Iran, l’Irak, la Libye, le Nigeria, le Pakistan et la Turquie. Le Steyr 680M est encore en service dans certains pays aujourd’hui.

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