Schutzenpanzer Lang HS.30 – Photos & Vidéo

Lla Blindé de tir Lang HS.30 (également Schützenpanzer 12-3) était un véhicule de combat d’infanterie ouest-allemand développé dans les années 1950. Il s’agissait d’un design suisse Hispano-Suiza, avec un moteur Rolls-Royce. Après quelques premiers problèmes mécaniques, seulement quelques 2000 ont été construits sur les 10 000 prévus. Il était armé d’un canon de 20 mm qui était une arme exceptionnellement puissante pour un véhicule blindé de transport de troupes de l’époque. Sa conception s’est avérée avoir de nombreux défauts et inconvénients et la construction a été suivie d’un grand scandale politique en Allemagne de l’Ouest dans les années 1960. 2176 SPz 12-3 et des variantes ont été construites jusqu’en 1962, pour lesquelles le gouvernement allemand a payé 517 millions de DM, soit environ 238 000 DM par véhicule. Le SPz 12-3 a été déployé pour la première fois en 1958 et a été remplacé par le véhicule de combat d’infanterie Marder à partir de 1971

Source: Schützenpanzer Lang HS.30 sur Wiki

Le Schutzenpanzer Lang HS.30 était un véhicule de combat d’infanterie ouest-allemand entré en service en 1960. Il a été conçu par la société suisse Hispano-Suiza, et avait un canon automatique HS 820 de 20 mm comme armement principal. Le HS.30 était destiné à fournir un appui-feu et une mobilité aux unités d’infanterie mécanisée de la Bundeswehr, et à combattre aux côtés des chars dans les opérations offensives et défensives. Le HS.30 avait un profil bas, une suspension à barre de torsion et un moteur à essence Rolls-Royce B81 qui lui donnait une vitesse maximale de 58 km / h. Cependant, le HS.30 souffrait également de nombreux problèmes techniques et de fiabilité, tels que la surchauffe du moteur, les pannes de transmission et un mauvais contrôle de la qualité. Le HS.30 a également été impliqué dans un scandale politique dans les années 1960, lorsqu’il a été révélé que le gouvernement allemand avait payé un prix beaucoup plus élevé que celui initialement convenu pour le véhicule, et qu’il y avait des irrégularités et de la corruption dans le processus d’approvisionnement. Le HS.30 a été progressivement remplacé par le véhicule de combat d’infanterie Marder, plus moderne et efficace, à partir de 1971, et a été progressivement retiré du service dans les années 1980.