Obusier automoteur M55

Obusier automoteur M55

PaysUsa
TypeObusier automoteur
Sujet

Album de 84 photos d’un Obusier automoteur M55

Photo galery d’un obusier automoteur M55 , Le M55 (en) was an American fully enclosed and armored self-propelled artillery based on the M53 155 mm assault gun. It had a 203.2 mm howitzer which could traverse 30° left or right, carrying only 10 rounds of ammunition. The gun had a maximum range of 16,916 meters with a rate of fire of one round every two minutes. The M55 armor was light, 25 mm maximum, but sufficient to protect the crew from indirect artillery hits or small arms fire. The M55 used components of the M47 Patton tank, but the automotive aspects were reversed. The engine was mounted in the front and drove through a front-drive sprocket. The driver’la coupole est visible à l’avant gauche de la tourelle, et des blocs de voie de rechange ont été stockés sur le devant de la tourelle. Parce que le conducteur’s seat was in the turret, a special seat was used to keep the driver facing forward, independent of the turret facing. The M55 was used during the Vietnam War, and subsequently withdrawn from service in the US military.

Source: Wikipedia

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L’obusier automoteur M55 était un système d’artillerie puissant et polyvalent développé par les États-Unis dans les années 1950. Basé sur le canon automoteur M53 de 155 mm, le M55 avait un obusier plus grand de 203,2 mm (huit pouces) qui pouvait tirer une variété de projectiles, y compris explosifs, nucléaires, chimiques et fumigènes. Le M55 pouvait traverser son canon de 30° à gauche ou à droite, et avait une portée maximale de 16,92 km (10,51 miles) avec des munitions conventionnelles, ou 30 km (18,64 miles) avec des projectiles assistés par fusée. Le M55 avait un équipage de six personnes et transportait 10 cartouches dans sa tourelle.
Le M55 a été conçu pour fournir un appui-feu lourd aux unités blindées et d’infanterie, ainsi que des tirs de contre-batterie contre l’artillerie ennemie. Le M55 était également capable de tirer des obus nucléaires, ce qui lui donnait un rôle stratégique dans la dissuasion ou la destruction des forces ennemies. Le M55 utilisait des composants du char M47 Patton, mais inversait le moteur et la transmission à l’avant du véhicule. Cela a donné à la M55 une meilleure répartition du poids et de la mobilité, ainsi qu’une protection du moteur contre les attaques arrière. La M55 avait une vitesse maximale de 48 km / h (30 mph) et une autonomie de 260 km (160 miles).
Le M55 est entré en service dans l’armée américaine en 1952 et a été déployé dans les zones de l’OTAN pendant la guerre froide. Le M55 a combattu pendant la guerre du Vietnam, où il a été utilisé pour bombarder les positions ennemies et fournir un appui-feu aux troupes au sol. Le M55 a également été exporté vers plusieurs pays, dont la Belgique, la Turquie, l’Espagne, l’Allemagne de l’Ouest et Taïwan. Le M55 a finalement été remplacé par l’obusier M110 de l’armée américaine, qui avait un canon plus long et une cadence de tir plus rapide. Le M55 a été retiré du service américain dans les années 1960, mais certains sont restés en service dans d’autres pays jusque dans les années 1990.

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