Handley Page HP 80 Victor Mk.2

Handley Page Victor

PaysRoyaume-uni
RôleBombardier stratégique ou avion ravitailleur de ravitaillement en vol
Premier vol24 décembre 1952
Construit86

Lla Handley Page Victor était un bombardier stratégique à réaction britannique, développé et produit par la Handley Page Aircraft Company, qui a servi pendant la guerre froide. Il s’agissait du troisième et dernier des bombardiers V exploités par la Royal Air Force (RAF), les deux autres bombardiers V étant l’Avro Vulcan et le Vickers Valiant. Le Victor avait été développé pour fonctionner dans le cadre de la dissuasion nucléaire aéroportée du Royaume-Uni. En 1968, le type a été retiré de la mission nucléaire à la suite de la découverte de fissures de fatigue, qui avaient été exacerbées par la RAF’l’adoption d’un profil de vol à basse altitude pour éviter l’interception.

Source: Handley Page Victor sur Wikipedia

Victor B.Mk.2K2 « Lusty Lindy » Walk Around
PhotographesLuc Colin
LocalisationMusée de l’air du Yorkshire
Victor K.2 XL231Lusty Lindy, au Yorkshire Air Museum de York. Le prototype de la conversion B.2 à K.2. XL231 est l’un des deux Victor actuellement en état taxiable
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PhotographesInconnu
LocalisationInconnu
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Le Handley Page Victor était un bombardier stratégique britannique à réaction, développé et produit par la Handley Page Aircraft Company et ayant servi pendant la guerre froide. C’était le troisième et dernier des bombardiers V exploités par la Royal Air Force (RAF); les deux autres V-bombers étant l’Avro Vulcan et le Vickers Valiant. Le Victor avait une aile distinctive en forme de croissant qui lui permettait de voler à haute altitude et à grande vitesse, ce qui le rendait moins vulnérable à l’interception. Le Victor a été initialement conçu pour transporter une seule bombe nucléaire, mais les variantes ultérieures ont été équipées de bombes conventionnelles, de missiles de croisière ou de nacelles de ravitaillement en vol.
Le Victor est entré en service en 1958 et a été retiré du rôle de dissuasion nucléaire en 1968, à la suite de la découverte de fissures de fatigue dans la cellule. Certains Victors ont été convertis en avions de reconnaissance stratégiques, utilisant une combinaison de radars, de caméras et d’autres capteurs pour recueillir des renseignements. D’autres ont été modifiés en pétroliers pour assurer le ravitaillement en vol d’autres avions, tels que les bombardiers Vulcan qui ont participé à la guerre des Malouines. Le Victor a été le dernier des V-bombers à être retiré du service, en 1993. Il a été remplacé par le Vickers VC10 et le Lockheed Tristar comme ravitailleurs, et par divers autres avions comme bombardiers et plates-formes de reconnaissance.

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