Panthère F9F-4

Grumman F9F Panther

PaysUsa
RôleChasseur-bombardier
Premier vol21 novembre 1947
Construit1382

Lla Grumman F9F Panther était le fabricant’premier chasseur à réaction et un de la Marine des États-Unis’s first successful carrier-based jet fighters. A single-engined, straight-winged day fighter, it was armed with four 20 mm (0.79 in) cannon and could carry a wide assortment of air-to-ground munitions. The Panther was used extensively by the U.S. Navy and Marine Corps in the Korean War. It was also the first jet aircraft used by the Blue Angels flight team, used by them from 1949 through late 1954. The aircraft was exported to Argentina and was the first jet used by the Argentine Naval Aviation. Total F9F production was 1,382. The design evolved into the swept wing Grumman F-9 Cougar.

Source: Grumman F9F Panther sur Wikipédia

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Le Grumman F9F Panther a été le premier chasseur à réaction utilisé par l’United States Navy et le Corps des Marines pendant la guerre de Corée. Il a été conçu à la fin des années 1940 comme un chasseur basé sur un porte-avions qui pouvait opérer à partir des nouveaux porte-avions à pont incliné. Le Panther avait une conception à aile droite et un seul turboréacteur Pratt & Whitney J48 qui lui donnait une vitesse maximale de 575 mph. Le Panther était armé de quatre canons de 20 mm et pouvait transporter jusqu’à 2 000 livres de bombes ou de roquettes. Le Panther a également été le premier avion à réaction à être équipé d’un siège éjectable.
Le Panther est entré en service en 1949 et a combattu pendant la guerre de Corée de 1950 à 1953. Il a été utilisé pour le combat air-air, l’attaque au sol et les missions de reconnaissance. Le Panther a marqué le premier avion contre avion de l’histoire lorsque le capitaine de corvette William T. Amen a abattu un MiG-15 nord-coréen le 9 novembre 1950. Le Panther a également effectué la première mission de combat à réaction au-dessus de la Chine le 21 février 1952. Le Panther s’est avéré fiable et efficace, mais a rapidement été surclassé par le MiG-15 plus rapide et plus maniable. Le Panther a été remplacé par le Grumman F9F Cougar à ailes en flèche en 1954.
Le Panther a également été exporté en Argentine et en Uruguay, où il a servi jusqu’à la fin des années 1960. Un total de 1 382 Panthers ont été construits, dont 78 ont été perdus au combat. Le Panther est considéré comme l’un des chasseurs à réaction les plus réussis de son époque et une étape importante dans l’histoire de l’aviation navale.

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