Galerie de photos d’un Dassault Etendard IV M,
The Dassault Étendard IV was a subsonic carrier-borne strike fighter aircraft, which entered service with the French Navy in 1962. It served as the basis for the more advanced Dassault-Breguet Super Étendard. During the 1970s, it had been intended to replace the Étendard IV with a navalised version of the SEPECAT Jaguar, designated as the Jaguar M, however development of the Jaguar M was cancelled and shortly replaced by the Super Étendard. The Étendard IV was progressively withdrawn during the 1980s and finally retired from service with its sole operator in 1991.
Étendard IVM :
Single-seat Maritime strike fighter aircraft for the French Navy.
Source: Dassault Etendard IV M sur Wikipedia
Plus d’infos:
Le Dassault Etendard IV M est un chasseur-bombardier français développé à la fin des années 1950 et entré en service en 1962. Il a été conçu pour effectuer diverses missions, telles que la supériorité aérienne, l’attaque au sol, la reconnaissance et la frappe nucléaire. L’Etendard IV M était équipé d’un seul turboréacteur SNECMA Atar 8B, ce qui lui donnait une vitesse maximale de Mach 1,4 et une autonomie de 1 500 km. L’avion avait une configuration à aile en flèche et une conception delta sans queue, ce qui améliorait sa maniabilité et sa stabilité à grande vitesse.
L’Etendard IV M pouvait transporter une variété d’armes, y compris des canons, des roquettes, des bombes, des missiles et des bombes nucléaires. Il disposait également d’un radar et d’un capteur infrarouge pour la navigation et le ciblage. L’Etendard IV M a servi dans la Marine nationale française jusqu’en 1991, date à laquelle il a été remplacé par le Dassault Super Etendard. Il a participé à plusieurs conflits, tels que la crise de Suez, la guerre d’Algérie, la guerre des Six Jours, la guerre du Kippour et la guerre du Golfe. L’Etendard IV M a également été exporté en Argentine et en Inde, où il a combattu pendant la guerre des Malouines et la guerre indo-pakistanaise de 1971.