Consolidés PT-6A

Consolidés PT-6A

Pays États-unis
Rôle De loisirs et d'avions d'entraînement
Premier vol 9 novembre 1928
Fabricant Consolidés, De La Flotte

La Flotte Modèle 1 et de ses dérivés ont été orthodoxe toutes les biplans en horaire décalé, unique de la baie d'ailes de l'égalité de durée fixe et sabot de queue de train d'atterrissage. Hébergement a été fourni pour les deux en tandem, à l'origine de partager un seul poste de pilotage ouvert, mais dans la plupart des exemples de séparer les cockpits ouverts. Le fuselage a été faite d'acier soudé de tube avec des triangulaires de mise Warren truss construction pattern côté des structures typiques de l'époque, et les ailes de bois spar avec duralumin côtes, l'avion a besoin d'être recouverts de tissu. En dépit d'une ressemblance superficielle avec Consolidés’s très réussie Fidèle et Husky dessins (d'où le « Husky Junior » surnom), le Modèle 14 était un tout nouveau design.
PT-6 – USAAC N' désignation pour Modèle 2 (16)

Source: Consolidés PT-6A sur Wikipedia

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Consolidés PT-6A Marcher Autour de
Photographe Vladimir Yakubov
Localisation Mars Le Terrain Musée De L'Air
Photos 91
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