CAC Boomerang CA-12

CAC Boomerang CA-12

PaysAustralie
TypeChasseur
PhotographeVladimir Yakubov
Sujet

Album de 76 photos walk-around d’un « CAC Boomerang CA-12 »

Galerie de photos d’un CAC Boomerang CA-12, The CAC Boomerang was a World War II fighter aircraft designed and manufactured in Australia between 1942 and 1945. The Commonwealth Aircraft Corporation produced Boomerangs under the production contract numbers CA-12, CA-13, CA-14 and CA-19, with aircraft supplied under each subsequent contract incorporating modifications and improvements. The Boomerang is significant as the first combat aircraft designed and built in Australia.

Source: CAC Boomerang CA-12 sur Wikipedia

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Cac Boomerang Se promener
PhotographeMatt Gannon
LocalisationInconnu
Photos49

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Le CAC Boomerang CA-12 était un avion de chasse monoplace conçu et construit par la Commonwealth Aircraft Corporation (CAC) en Australie pendant la Seconde Guerre mondiale. C’était le premier avion de combat à être entièrement conçu et construit en Australie, et il a également été le premier à entrer en service dans la Royal Australian Air Force (RAAF).
Le Boomerang a été développé comme une mesure provisoire pour remédier à la pénurie d’avions de chasse dans le théâtre du Pacifique après l’attaque japonaise sur Pearl Harbor en décembre 1941. La conception était basée sur le CAC Wirraway, un avion d’entraînement et polyvalent lui-même dérivé du North American NA-16. Le Boomerang avait un moteur plus puissant, une envergure plus courte et un armement plus lourd de deux canons de 20 mm et quatre mitrailleuses de 0,303 pouce.
Le Boomerang vola pour la première fois en mai 1942 et entra en service dans la RAAF en août 1942. Il a d’abord été utilisé pour la défense aérienne et les missions d’escorte, mais il est vite devenu évident qu’il était inférieur aux chasseurs japonais en termes de vitesse et de performance à haute altitude. Le Boomerang a ensuite été relégué à des rôles d’attaque au sol, de reconnaissance et de coopération de l’armée, où il s’est avéré efficace et fiable. Le Boomerang a également servi d’avion d’entraînement pour les pilotes qui ont ensuite piloté des Spitfire et des Mustang.
Un total de 250 Boomerangs ont été construits par CAC entre 1942 et 1945, dont 105 étaient des modèles CA-12. Le Boomerang a été retiré du service actif en 1946, mais certains sont restés utilisés comme remorqueurs de cibles jusqu’au début des années 1950. Aujourd’hui, plusieurs Boomerangs sont conservés dans des musées ou en état de vol en tant que warbirds.

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