Bell X-1 – Photos et vidéo

Galerie de photos d’un Bell X-1B, The Bell X-1, designated originally as XS-1, was a joint National Advisory Committee for Aeronautics-U.S. Army Air Forces-U.S. Air Force supersonic research project built by the Bell Aircraft Company. Conceived during 1944 and designed and built during 1945, it achieved a speed of nearly 1,000 miles per hour (1,600 km/h; 870 kn) during 1948. A derivative of this same design, the Bell X-1A, having greater fuel capacity and hence longer rocket burning time, exceeded 1,600 miles per hour (2,600 km/h; 1,400 kn) during 1954. The X-1 was the first manned airplane to exceed the speed of sound in level flight and was the first of the so-called X-planes, a series of American experimental rocket planes designated for testing of new technologies and often kept secret.

Source: Bell X-1 sur Wikipedia

Le Bell X-1 était un avion révolutionnaire qui a réalisé le premier vol supersonique de l’histoire. Il a été développé par Bell Aircraft Corporation en collaboration avec le National Advisory Committee for Aeronautics (NACA) et l’U.S. Army Air Forces (USAAF). Le Bell X-1 était propulsé par un moteur-fusée qui utilisait de l’oxygène liquide et de l’alcool comme propulseurs. L’avion avait la forme d’une balle et avait des ailes minces pour réduire la traînée à grande vitesse. Le Bell X-1 a été transporté en l’air par un bombardier Boeing B-29 Superfortress modifié et largué à une altitude d’environ 23 000 pieds. Le pilote a ensuite allumé le moteur-fusée et est monté à la vitesse et à l’altitude souhaitées. Le Bell X-1 effectua son premier vol motorisé le 9 décembre 1946, piloté par Chalmers Goodlin. Le 14 octobre 1947, Chuck Yeager est devenu la première personne à franchir le mur du son en vol en palier, atteignant une vitesse de 700 miles par heure (Mach 1,06) à 43 000 pieds. Le Bell X-1 a prouvé que le vol supersonique était possible et a ouvert la voie à la recherche et au développement d’avions plus rapides et plus avancés.