Chars amphibies américains de la Seconde Guerre mondiale – NEW VANGUARD 192

L’avènement des opérations d’armement combiné pendant la Seconde Guerre mondiale a créé le besoin de véhicules blindés spécialisés. Dans le cas des attaques amphibies, la question s’est posée de savoir comment faire atterrir au mieux des chars sur une plage. Bien qu’une variété d’embarcations de débarquement spécialisées aient été mises au point, le raid de Dieppe en 1942 a encouragé le développement de chars qui pourraient être déployés de plus loin à l’étranger pour limiter la vulnérabilité de l’embarcation LCT. L’équipement de pataugeoire profonde qu’ils ont mis au point a d’abord été utilisé lors de l’opération Husky en Sicile en juillet 1943, puis pour les opérations Avalanche (Salerno, septembre 1943), Shingle (Anzio, janvier 1944) et Overlord (Normandie, juin 1944). Les chars DD fabriqués aux États-Unis ont été utilisés pendant l’Overlord par les forces américaines et britanniques, et de nouveau en 1945 pendant les traversées du Rhin. Initialement, les développements dans le Théâtre du Pacifique étaient séparés de ceux en Europe. Les Marines ont appris des débarquements de Tarawa en 1943 que les chars non préparés ne pouvaient pas être débarqués en toute sécurité, même en eau peu profonde. Les chars DD n’ont jamais été sérieusement considérés pour le Pacifique, de sorte que d’autres solutions ont été recherchées. Une étude détaillée des chars amphibies américains spécialisés, c’est un titre qui plaira à ceux qui s’intéressent à la fois aux théâtres du Pacifique et de l’Europe, les modélisateurs et les collectionneurs.

Source: Osprey Publishing