Heinkel He 100 - Valokuvat &; Video

Nniiden Heinkel Hän 100 was a German pre-World War II fighter aircraft design from Heinkel. Although it proved to be one of the fastest fighter aircraft in the world at the time of its development, the design was not ordered into series production. Approximately 19 prototypes and pre-production examples were built. None are known to have survived the war. The reason for the He 100 failing to reach production status is mostly unknown. Officially, the Luftwaffe rejected the He 100 to concentrate single-seat fighter development on the Messerschmitt Bf 109. Following the adoption of the Bf 109 and Messerschmitt Bf 110 as the Luftwaffe’s standard fighter types, the Ministry of Aviation (the Reichsluftfahrtministerium or RLM) announced a “rationalization” policy that placed fighter development at Messerschmitt and bomber development at Heinkel.

Lähde: Heinkel He 100 Wikipediassa

Heinkel He 100 oli saksalainen hävittäjälentokoneen prototyyppi, joka kehitettiin ennen toista maailmansotaa. Sen suunnittelivat Walter ja Siegfried Günter, jotka pyrkivät luomaan nopean ja helposti rakennettavan koneen, joka voisi ylittää Messerschmitt Bf 109: n, jonka Luftwaffe valitsi vakiohävittäjäksi. He 100: lla oli tyylikäs ja virtaviivainen muoto, ja siinä oli uusi pinnan haihdutusjäähdytysjärjestelmä, joka eliminoi tilaa vievän jäähdyttimen tarpeen. Kone saavutti useita nopeusennätyksiä vuosina 1938 ja 1939, saavuttaen jopa 746,6 km/h Daimler Benz DB 601 -moottorilla. He 100: ta ei kuitenkaan koskaan tilattu massatuotantoon, koska Luftwaffe halusi keskittyä Bf 109: ään ja Bf 110: een. Vain noin 19 prototyyppiä ja esituotantomallia rakennettiin, joista osa myytiin Neuvostoliittoon ja Japaniin. He 100: ta käytti myös propagandatarkoituksiin natsihallinto, joka väitti, että se oli uusi ja ylivoimainen taistelija nimeltä Heinkel He 113.