Sikorsky S-76 Henki

Sikorsky S-76

MaaYhdysvallat
RooliApuhelikopteri
Ensimmäinen lento13. helmikuuta 1977
Rakennettu875

Nniiden Sikorsky S-76 on keskikokoinen kaupallinen hyötyhelikopteri, jonka on suunnitellut ja valmistanut amerikkalainen helikopterivalmistaja Sikorsky Aircraft. Se on yhtiön ensimmäinen helikopteri, joka on kehitetty erityisesti siviilimarkkinoille.

Lähde: Sikorsky S-76 Wikipediassa

Jatka lukemista

Views : 111

OT-64 SKOT

OT-64 SKOT

MaaTšekkoslovakia
TyyppiPyörillä varustettu amfibinen panssaroitu miehistönkuljetusvaunu
Käytössä1963–1963
Rakennettu4500

Nniiden OT-64 SKOT is an amphibious armored personnel carrier (8×8), developed jointly by Poland (PRL) and Czechoslovakia (ČSSR) well into the 1960s. Until the early 1970s Czechoslovakia and Poland produced around 4,500 OT-64 SKOTs of all variants, just under a third of which were exported. In 2002, the modernization of the SKOT transporter began in Poland. The work resulted in the KTO Ryś prepared by Wojskowe Zakłady Mechaniczne No. 5 from Poznań.

Lähde: OT-64 SKOT Wikipediassa

Jatka lukemista

Views : 132

Armstrong Whitworth AW.660 Argosy

Armstrong Whitworth AW.660 Argosy

MaaIso
RooliRahdin kuljetus
Ensimmäinen lento8 January 1959
Rakennettu74

Nniiden Armstrong Whitworth Argosy was a British post-war transport/cargo aircraft, it was the final aircraft to be designed and produced by aviation company Armstrong Whitworth Aircraft. Although given different internal design numbers, the AW.650 civil and AW.660 military models were, for most practical purposes, the same design, while both models also shared the “Argosy” name.

Hawker Siddeley Argosy E Mk 1: During 1963, Hawker Siddeley Group dropped the names of its component companies, rebranding its products under the Hawker Siddeley banner. To meet a requirement for a RAF flight inspection aircraft, nine Argosy C.1s were modified in 1971 as the Argosy E.1. These were a regular sight at British military airfields, being operated by 115 Squadron until they were replaced by the Hawker Siddeley Andover during 1978.

Lähde: Armstrong Whitworth AW.660 Argosy Wikipediassa
Jatka lukemista

Katselut : 229

Kello 429 GlobalRanger

Bell 429 GlobalRanger

MaaYhdysvallat
RooliMonikäyttöinen hyötyhelikopteri
Ensimmäinen lento27. helmikuuta 2007
Rakennettu325+

Nniiden Kello 429 GlobalRanger on Bell Helicopterin ja Korea Aerospace Industriesin kehittämä kevyt, kaksimoottorinen helikopteri. Bell 429 -prototyypin ensimmäinen lento tapahtui 27. helmikuuta 2007, ja lentokone sai tyyppihyväksynnän 1. heinäkuuta 2009. Bell 429 pystyy yhden ohjaajan IFR- ja kiitotieluokan A toimintoihin.

Lähde: Bell 429 GlobalRanger Wikipediassa
Jatka lukemista

Katsottu: 82

Avia B-33

Avia B-33

MaaTšekkoslovakia
RooliMaahyökkäyslentokoneet
Ensimmäinen lento18. huhtikuuta 1944
Rakennettu6166

Nniiden Iljušin Il-10 was a Soviet ground attack aircraft developed at the end of World War II by the Ilyushin construction bureau. It was also license-built in Czechoslovakia by Avia as the Avia B-33.

Lähde: Avia B-33 Wikipediassa

Jatka lukemista

Views : 257

EKW C-36

EKW C-36

MaaSveitsi
RooliMaahyökkäyslentokoneet
Ensimmäinen lento15. toukokuuta 1939
Rakennettu175

Nniiden EKW C-36 oli 1930- ja 1940-luvuilla toiminut sveitsiläinen monikäyttöinen taistelulentokone, jonka rakensi Eidgenoessische Konstruktionswerkstaette. Se oli yksimoottorinen yksitaso, jossa oli kahden hengen miehistö. Se otettiin käyttöön toisen maailmansodan aikana vuonna 1942, ja vaikka se oli vanhentunut, se pysyi etulinjan käytössä 1950 -luvun alkuun asti ja kohdehinaajana vuoteen 1987 asti.

Lähde: EKW C-36 Wikipediassa

Jatka lukemista

Näkymät : 87

EKW C-35

EKW C-35

MaaSveitsiläinen
RooliTiedustelu- ja maahyökkäyslentokoneet
Ensimmäinen lento1930-luku
Rakennettu90

Nniiden EKW C-35 was a 1930s Swiss two-seat reconnaissance biplane aircraft built by the Swiss Federal Construction Works (Eidgenoessische Konstruktionswerkstaette, K+W), Thun. Two aircraft were designed by the Eidgenössische Konstruktions Werkstätte to replace the Fokker C.Ve which the Swiss Air Force were using. The two projects were the EKW C-35 biplane and the EKW C-36 monoplane. After evaluation the air force ordered 40 C-35s in 1936. Additional aircraft were built from spares. The C-35 was a two-seat biplane with fixed tailwheel landing gear and conventional tail unit. The aircraft was powered by a Hispano-Suiza HS-77 V-12 piston engine (licence-built Hispano-Suiza 12Ycrs).

Lähde: EKW C-35 Wikipediassa

Jatka lukemista

Katselut : 130

Aero Ap-32

Aero A.32

MaaTšekkoslovakia
RooliTiedustelu – pommikone
Ensimmäinen lento1927
Rakennettu116

Nniiden Aero A.32 oli kaksitasoinen lentokone, joka rakennettiin Tšekkoslovakiassa 1920-luvun lopulla armeijan yhteistyötehtäviin, mukaan lukien tiedustelu ja taktiset pommitukset. Vaikka suunnittelussa otettiin lähtökohdaksi Aero A.11 (ja se nimettiin alun perin A.11J: ksi), lentokone sisälsi merkittäviä muutoksia, jotta se sopisi uuteen matalan tason rooliinsa.

Lähde: Aero A.32 Wikipediassa

Jatka lukemista

Katselukertoja : 69

Aero A-10

Aero A.10

MaaTšekkoslovakia
RooliMatkustajakone
Ensimmäinen lento3 January 1922
Rakennettu5

Nniiden Aero Letňany A.10 was a biplane airliner produced in Czechoslovakia shortly after World War I. It was the first commercial aircraft to be built in Czechoslovakia and was known as the Ae-10 Limousine. It was designed by Husnik and Vlasak and was intended to meet the growing need for aerial communication to and from the country.

Lähde: Aero A.10 Wikipediassa

Jatka lukemista

Katselut : 67

Aero A-12

Aero A.12

MaaTšekkoslovakia
RooliLight bomber – Reconnaissance aircraft
Ensimmäinen lento1920
RakennettuEi tietää

Nniiden Aero A.12 was a Czechoslovakian biplane light bomber and military reconnaissance aircraft manufactured in small numbers shortly after World War I. Although reminiscent of the Hansa-Brandenburg-designed aircraft that Aero was building during the war under licence as the Ae.10, the A.12 was the company’s own design. It is perhaps most significant as the direct descendant of the highly successful A.11 and its various derivatives. An example of the type is preserved at the Letecké Muzeum in Kbely.

Lähde: Aero A.12 Wikipediassa

Jatka lukemista

Katselut : 75