Bücker Bü 133 Jungmeister | |
|---|---|
| Maa | Saksa |
| Rooli | Yksipaikkainen edistynyt kouluttaja |
| Ensimmäinen lento | 1935 |
| Rakennettu | 250 |
Nniiden Bücker Bü 133 Jungmeister was an advanced trainer of the Luftwaffe in the 1930s. It was a single-engine, single-seat biplane of wood and tubular steel construction and covered in fabric.
Katselukertoja : 61
Tasavalta F-84F Thunderstreak | |
|---|---|
| Maa | Yhdysvallat |
| Rooli | Fighter-bomber & Reconnaissance aircraft |
| Ensimmäinen lento | 3 June 1950 |
| Rakennettu | 3428 |
Nniiden Tasavalta F-84F Thunderstreak was an American swept-wing turbojet fighter-bomber. While an evolutionary development of the straight-wing F-84 Thunderjet, the F-84F was a new design. The RF-84F Thunderflash was a photo reconnaissance version.
Views : 208
Zlin Z-26 Trener | |
|---|---|
| Maa | Tšekkoslovakia |
| Tyyppi | Ilma-alusten kouluminen |
| Tuotettu | 1948–1977 |
| Rakennettu | Ei tietää |
Nniiden Zlin Z-26 Trener oli tšekkoslovakialaisen Moravanin rakentama tandem-istuininen peruskoulutuskone. Matalasiipinen yksitaso, joka oli suurelta osin puurakenteinen, kehitettiin sarjaksi metallisia kouluttajia. Useita valmistettiin myös taitolentomuunnelmina, jotka tunnetaan nimellä Akrobat.
Lähde: Zlin Z-26 Trener Wikissä
Views : 120
Aérospatiale SA 321 Super Frelon | |
|---|---|
| Maa | Ranska |
| Rooli | Kuljetushelikopteri |
| Tuotettu | 1962–1981 |
| Rakennettu | 110 |
The Aérospatiale (formerly Sud Aviation) SA 321 Super Frelon (“Super Hornet”) is a three-engined heavy transport helicopter produced by aerospace manufacturer Sud Aviation of France. It held the distinction of being the most powerful helicopter to be built in Europe at one point, as well as being the world’s fastest helicopter.
Views : 102
Denel Rooivalk | |
|---|---|
| Maa | Etelä-Afrikka |
| Tyyppi | Hyökkäyshelikopteri |
| Ensimmäinen lento | 11. helmikuuta 1990 |
| Rakennettu | 12 |
Denel Rooivalk (aiemmin nimeltään AH-2 ja CSH-2) on eteläafrikkalaisen Denel Aviationin valmistama hyökkäyshelikopteri. Rooivalk on afrikaans sanalle "Red Falcon", joka viittaa pienempään kestreliin. Tyypin kehittäminen alkoi vuonna 1984 Atlas Aircraft Corporationin toimesta, sen kehitys liittyy läheisesti Atlas Oryx -kuljetushelikopteriin, molemmat lentokoneet perustuvat Aérospatiale SA 330 Pumaan ja ovat aloittaneet kehityksen samanaikaisesti.
Lähde: Denel Rooivalk Wikissä
Views : 691
| de Havilland DH.104 Dove | |
|---|---|
| Maa | Iso |
| Rooli | Lyhyen matkan lentokone |
| Ensimmäinen lento | 25 September 1945 |
| Rakennettu | 544 |
Nniiden de Havilland DH.104 kyyhkynen is a British short-haul airliner developed and manufactured by de Havilland. The design, which was a monoplane successor to the pre-war Dragon Rapide biplane, came about from the Brabazon Committee report which, amongst other aircraft types, called for a British-designed short-haul feeder for airline.
Views : 62
CASA C-101 Aviojet | |
|---|---|
| Maa | Espanja |
| Rooli | Advanced jet trainer & light attack aircraft |
| Ensimmäinen lento | 27 June 1977 |
| Rakennettu | 166 |
Nniiden CASA C-101 Aviojet is a low-wing single engine jet-powered advanced trainer and light attack aircraft designed and manufactured by Spanish aircraft company Construcciones Aeronáuticas SA (CASA).
Katselut : 76
Eurocopter EC135 | |
|---|---|
| Maa | Monikansallinen |
| Rooli | Kevyt hyötyhelikopteri |
| Ensimmäinen lento | 15 February 1994 |
| Rakennettu | 1400+ |
Nniiden Eurocopter EC135 (now Airbus Helicopters H135) is a twin-engine civil light utility helicopter produced by Airbus Helicopters (formerly known as Eurocopter)
Katselut : 97
Dassault MD 315 Flamant | |
|---|---|
| Maa | Ranska |
| Rooli | Sotilaskuljetuskoneet |
| Ensimmäinen lento | 6. heinäkuuta 1947 |
| Rakennettu | 325 |
Nniiden Dassault MD 315 Flamant on ranskalainen kevyt kaksimoottorinen kuljetuslentokone, jonka Dassault Aviation rakensi pian toisen maailmansodan jälkeen Ranskan ilmavoimille.
Lähde: MD 315 Flamant Wikipediassa
Views : 66
Max Holste MH.1521 Broussard | |
|---|---|
| Maa | Ranska |
| Rooli | Kuusipaikkainen yksitasoinen hyötytaso |
| Ensimmäinen lento | 1952 |
| Rakennettu | 396 |
Nniiden Max Holste MH.1521 Broussard is a 1950s French six-seat utility monoplane designed by Max Holste to meet a French Army requirement. Following the end of the Second World War, Avions Max Holste designed and built a new two-seat trainer and tourer aircraft, the Max Holste MH.52, of which only small numbers were built. Holste then responded to a French Army requirement for an artillery spotter aircraft for a lightweight liaison and observation aircraft.
Katsottu: 73