Sd.Kfz.265 Panzerbefehlswagen

Panzerkampfwagen I Ausf.A

MaaSaksa
TyyppiAuton

Kuvagalleria Panzer I Ausf.A: ssa, The Panssari I On saksalainen kevyt säiliö, joka on suunniteltu 1930-luvulla ja jota käytettiin Espanjan sisällissodan aikana ja toisen maailmansodan alussa. Se oli ensimmäinen panseri, joka tehtiin, kun Saksa versaillesin sopimuksen jälkeen kiellettiin tutkimasta tai rakentamasta panssaroituja ajoneuvoja, niin että ensimmäinen nimitys, jota siihen sovellettiin raiteiden hämärtämiseen, oli melko vaaraton, Landwirtschaftlicher Schlepper tai maataloustraktori, mutta myöhemmin se sai virallisemman. Panzerkampfwagen I (panssaroitu taisteluajoneuvo I). Se tunnetaan myös nimellä Sonderkraftfahrzeug 101 (lyhenne SdKfz 101) kirjaimellisesti erityinen moottoriajoneuvo.

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Panzernahbekampfungsmittel - Waffen Arsenal 140

Vohveli Arsenal

Sarja Vohveli Arsenal
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Panzernahbekampfungsmittel

Réf140

Allekirjoitetut asiakirjat Vohveli Arsenal la revue «Panzernahbekampfungsmittel – Waffen Arsenal 140».

Le Panzerfaust est le nom d’un petit lance grenade sans recul antichar à utilisation unique, produit à partir de 1942 par la société allemande HASAG (Hugo Schneider AG) de Leipzig afin de doter les soldats d’un moyen antichar individuel. Panzerfaust signifie en allemand « poing à blindé ». Le Panzerfaust 30 pouvait lancer un projectile à charge creuse percutée dont la portée utile ne dépassa tout d’abord guère 30 mètres dans sa version originelle. Le mot Klein (« petit ») fut ajouté car une nouvelle version, avec un projectile de plus gros calibre, lui succéda rapidement pour augmenter son pouvoir de perforation. Deux autres nouvelles versions furent créées à partir de 1944 : les Panzerfaust 60 et 100, capables d’atteindre un char à respectivement 60 et 100 mètres. L’armée allemande développa des modèles 150 et 250 pouvant être rechargés mais qui n’entrèrent jamais en service en raison de la fin de la guerre. Cette arme fut très appréciée des soldats et redoutée des chars en raison de son faible encombrement (permettant à n’importe quel soldat de l’emporter en plus de son arme principale) et de sa capacité de pénétration des blindages de chars alliés. Mais son emploi était malaisé et dangereux car les organes de visée étaient réduits à leur plus simple expression alors même que le tireur devait veiller à se protéger des gaz brûlants produits lors du tir tout en se maintenant, non dissimulé ou protégé, à immédiate portée des armes ennemies.

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Schwere 24 cm Kanone - Waffen Arsenal 138

Vohveli Arsenal

Serie, mitä kuulut? Vohveli Arsenal
Aihe

Schwere 24-cm Kanone

Viite

138

Allekirjoitetut asiakirjat Vohveli Arsenal la revue «Schwere 24-cm Kanone – Waffen Arsenal 138» .

The 24 cm Kanone M. 16 was a superheavy siege gun used by Austria-Hungary during World War I and by Nazi Germany during World War II. Only two were finished during World War I, but the other six were completed in the early twenties and served with the Czechoslovak Army until they were bought by the Germans after their Munich Agreement in 1938. During World War I one gun served on the Western Front and the other on the Italian Front. During World War II they saw action in the Battle of France, Operation Barbarossa and the Siege of Leningrad.

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Das waffen arsenal 134 - Die mittleren Zugkraftwagen der Wehrmacht 1934-1945

Vohveli Arsenal

SarjaVohveli Arsenal
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Mittleren Zugkraftwagen – Half-tracks moyens

Réf134

Allekirjoitetut asiakirjat Vohveli Arsenal la revue «Mittleren Zugkraftwagen – Wydawnictwo Militaria 134» .

Nniiden SdKfz 6 mittlerer Zugkraftwagen 5 t. (Sonderkraftfahrzeug 6) était un véhicule semi-chenillé conçu comme tracteur d’artillerie, fabriqué par Bussing-NAG et Daimler-Benz de 1934 à 1942. Utilisé par l’armée allemande pour tracter le canon FH 18 de 10,5-cm, il s’avéra toutefois trop honéreux à la fabrication, et fut remplacé par le SdKfz 11 de 3 tonnes ou le sWS, suffisants pour cette tache.

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Das waffen arsenal 133 - saksalaiset sukelluspommittajat Ju-87 Ju-88

Vohveli Arsenal

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Sturzkampfflugzeug Ju 87 – Ju 88

Réf133

Allekirjoitetut asiakirjat Vohveli Arsenal la revue «Sturzkampfflugzeug Ju 87 – Ju 88 -Waffen Arsenal 133» .

Le Junkers Ju 87 en service de 1937 à 1945, était le plus célèbre des bombardiers en piqué (Sturzkampfflugzeug en allemand, soit Stuka en abrégé) de la Luftwaffe, employé essentiellement durant la Seconde Guerre mondiale. Nota : Le terme Stuka désigne en allemand tout appareil de bombardement en piqué. Cependant, la légende du Ju87 et son exclusivité dans ce rôle au sein de la Luftwaffe de la Seconde Guerre mondiale fit que ce nom lui est maintenant spécifiquement (mais non exclusivement) attribué.

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Das vohveli arsenaali 129 - Leicht Zugkraftwagen der Wehrmacht

Vohveli Arsenal

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Leichte Zugkraftwagen

Réf129

Allekirjoitetut asiakirjat Vohveli Arsenal la revue «Leichte Zugkraftwagen – Waffen Arsenal 129» .

Le SdKfz 10 (Sonderkraftfahrzeug 10) était un véhicule semi-chenillé allemand qui fût produit à 17000 exemplaires entre 1937 et 1944. Il pouvait transporter huit hommes et tracter les canons antichars utilisés au début du conflit, ou encore les canons d’infanterie . Son châssis servi de base au SdKfz 250.

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Panzerkampfwagen VI Königstiger - Aseet Arsenal 127

Vohveli Arsenal

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Panzerkampfwagen VI – Königstiger

Réf127

Allekirjoitetut asiakirjat Vohveli Arsenal la revue «Panzerkampfwagen VI Königstiger – Waffen Arsenal 127» .

Nniiden Panzerkampfwagen VI Königstiger, tai Sd.Kfz. 182 Panzer VI ausf B Tiger II, lempinimeltään Königstiger (Kuninkaallinen tiikeri), oli saksalainen toisen maailmansodan säiliö. Valmistettu 50 kopiota tornimallille "Porsche", 439 kopiota tornimallille "Henschel", tämä säiliö oli varustettu suurella panssarilla, säiliöntorjunta-aseella, joka antoi sille mahdollisuuden lopettaa kaikki liittoutuneiden säiliöt, jotka olivat käytössä konfliktin kahden viimeisen vuoden aikana, mutta sillä oli sama moottori kuin Panther-säiliöllä, Sen teho-painosuhde oli siis pienempi, se oli hidas eikä kovin liikkuva, erittäin ahne polttoaineessa, ja sen oli vaihdettava raiteita ennen rautatieliikennettä ja sen jälkeen.

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Neubau-Fahrzeung - DRAGON 6690

Lohikäärme mallit

Réf6690
TyyppiMaquette
Echelle, mitä echelle tarjoaa?1/35

Kodin malli DRAGON mallit la maquette “Neubau-Fahrzeung”.

La série des prototypes allemande Neubaufahrzeug a été une première tentative de créer un char lourd pour la Wehrmacht, après qu’Adolf Hitler est arrivé au pouvoir. Multi-tourelles, lourds et lents, ces chars ne cadraient pas avec la tactique de la Blitzkrieg et n’ont pas été mis en production. Ils ont été principalement utilisés à des fins de propagande, bien que trois ont pris part à la campagne de Norvège en 1940.

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