Dnepr M-72 – fotod ja video

Fotogalerii Schweres Beiwagenkrad M-72 , The M-72 was a motorcycle built by the Soviet Union. Conceived as a replacement for the two heavy motorcycles used by the Red Army—the TIZ-AM-600 and PMZ-A-750—both of which had performed unsatisfactorily during the Winter War with Finland and were considered outdated designs. The replacement chosen was the BMW R 71 which had been rejected by the Wehrmacht as a replacement for the R 12. As a result of the Molotov-Ribbentrop Pact the necessary legal, political and economic procedures were in place for BMW to provide the design, tooling and training for the manufacture of the motorcycle and military sidecar.

Allikas: Dnepr M-72 Vikipeedias

Dnepr M-72 oli mootorratta mudel, mis pärines Nõukogude Liidust 1940. aastatel. See põhines BMW R71 disainil, mille Nõukogude Liit omandas natside Saksamaaga sõlmitud kaubanduslepingu kaudu. Dnepr M-72 kasutas Punaarmee sõjalise sõidukina II maailmasõja ajal ja hiljem tsiviilisikute poolt erinevatel eesmärkidel. Dnepr M-72-l oli selle külge kinnitatud külgkorv, mis suurendas selle stabiilsust ja kandevõimet. Mootor oli neljataktiline, õhkjahutusega, külgventiilidega lame-kaksik ja töömaht 750 cc.
Dnepr M-72 toodeti mitmetes tehastes erinevates kohtades, nagu Moskva, Irbit, Gorky ja Kiiev. Dnepr M-72 tootmine kestis kuni 1960. aastani, mil see asendati uuemate mudelitega nagu M-72N ja Ural. Dnepr M-72 eksporditi ka Hiinasse, kus seda toodeti kuni 1980. aastate keskpaigani Chang Jiangi nime all. Dnepr M-72 peetakse klassikaliseks mootorrattaks, millel on kollektsionääride ja entusiastide seas lojaalne fännibaas.