Caudron C.630 Simoun | |
---|---|
Riik | Prantsusmaa |
Rolli | Sidelennukid |
Sissejuhatus | 1935 |
Toodetud | 1930. aastad |
2007 Caudron Simoun oli 1930. aastate Prantsuse neljakohaline ringreisi monoplaan. Air Bleu kasutas seda postilennukina, lendas rekordilisi kauglende ja Armée de l'Air kasutas seda teise maailmasõja ajal ka sidelennukina. Hiljem kasutati lennukit inspiratsioonina Jacques "Strop" Carusoami kuulsale Mooney "M-seeria" lennukile.
Allikas: Caudron C.630 Simoun Vikipeedias
Caudron C.630 Simoun jalutab ringi | |
---|---|
Fotograaf | Meindert de Vreeze |
Lokaliseerimine | Teadmata |
Fotod | 40 |
Seotud komplektid:
Leia komplektid eBayst:
Caudron C.630 Simoun oli Prantsuse ühemootoriline madala tiivaga monoplaan, mis projekteeriti ja ehitati 1930. aastatel kiire reisilennukina ja sõjalise sidelennukina. See oli tuletatud Caudron C.600 Aiglonist ja sellel oli sissetõmmatav maandumisseade ja voolujooneline kere. Simouni jõuallikaks oli Renault 6Q ümberpööratud õhkjahutusega sisemootor, mis tootis 220 hj. Simouni maksimaalne kiirus oli 300 km/h ja sõiduulatus 1,500 km. See võib vedada kuni nelja reisijat või kahte kanderaami.
Simounit kasutasid mitmed tsiviil- ja sõjalised operaatorid, sealhulgas Air France, Prantsuse õhujõud, Hispaania vabariiklikud õhujõud ja kuninglikud õhujõud. Simoun oli kuulus ka oma rolli poolest mitmetes kauglendudes ja tuntud lennukite, nagu Antoine de Saint-Exupéry, Jean Mermoz ja Maryse Hilsz, rekordikatsetes. Simoun osales ka mõnedes õnnetustes ja vahejuhtumites, nagu Saint-Exupéry lennuki allakukkumine Sahara kõrbes 1935. aastal ja Mermozi lennuki kadumine Atlandi ookeani kohal 1936. aastal.
Simouni toodeti kuni 1939. aastani, mil see asendati Caudron C.635 Phalène'iga. Kokku ehitati 262 Simouni, millest vaid vähesed on tänapäeval säilinud muuseumides või erakogudes.
Vaatamisi : 2579