Texano AT-6D norteamericano

Texano AT-6D norteamericano

PaísE.e.u.u
PapelAviones de entrenamiento avanzado monomotor
Primer vuelo1 de abril de 1935
Construido15495

Aviación norteamericana T-6 Texan es un avión de entrenamiento avanzado monomotor utilizado para entrenar a pilotos de las Fuerzas Aéreas del Ejército de los Estados Unidos (USAAF), la Marina de los Estados Unidos, la Real Fuerza Aérea y otras fuerzas aéreas de la Mancomunidad Británica durante la Segunda Guerra Mundial y hasta la década de 1970. Diseñado por North American Aviation, el T-6 es conocido por una variedad de designaciones dependiendo del modelo y la fuerza aérea operativa. El Cuerpo Aéreo del Ejército de los Estados Unidos (USAAC) y la USAAF lo designaron como el AT-6, la Marina de los Estados Unidos el SNJ, y las fuerzas aéreas de la Commonwealth Británica, el Harvard, el nombre que es más conocido por fuera de los ESTADOS UNIDOS. Después de 1962, las fuerzas estadounidenses lo designaron T-6. Sigue siendo un popular avión warbird utilizado para demostraciones de espectáculos aéreos y pantallas estáticas. También se ha utilizado muchas veces para simular varios aviones japoneses, incluyendo el Mitsubishi A6M Zero en películas que representan la Segunda Guerra Mundial en el Pacífico.

Fuente: North American AT-6D Texan en Wiki

North American AT-6D Texan
FotógrafoVladimir Yakubov
LocalizaciónEspectáculo aéreo de Salinas
Fotos39
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Especificaciones
PapelAviones entrenador
FabricanteAviación norteamericana
Primer vuelo1 de abril de 1935
Retirado1995
Número construido15,495
Noorduyn AT-16 Harvard Mk.2B Caminar alrededor
FotógrafoMilán Sabo
LocalizaciónUnknow
Fotos16
Noorduyn AT-16 Harvard Walk Around
FotógrafoCees Hendriks
LocalizaciónUnknow
Fotos23

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North American AT6/SNJ Texan Walk Around
FotógrafoBill Maloney
LocalizaciónMuseo Del Poder Aéreo Americano
Fotos24

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Más información:

El North American AT-6D Texan fue un avión de entrenamiento avanzado monomotor utilizado por las Fuerzas Aéreas del Ejército de los Estados Unidos y otras fuerzas aéreas aliadas durante la Segunda Guerra Mundial y la Guerra de Corea. El AT-6D era una versión mejorada de los modelos anteriores AT-6A y AT-6B, con un motor radial Pratt & Whitney R-1340-AN-1 más potente con 600 hp, una cabina rediseñada con un dosel de visión clara y un nuevo sistema hidráulico.
El AT-6D era capaz de realizar acrobacias aéreas, artillería, bombardeo y entrenamiento de vuelo por instrumentos. Tenía una velocidad máxima de 208 mph, un alcance de 750 millas y un techo de servicio de 21,500 pies. El AT-6D estaba armado con dos ametralladoras de 0,30 pulgadas en la nariz y una ametralladora de 0,30 pulgadas en la cabina trasera, así como dos bombas de 100 libras o seis bombas de práctica de 25 libras bajo las alas. El AT-6D también fue conocido como SNJ-5 por la Armada y el Cuerpo de Marines de los Estados Unidos, y Harvard III por las fuerzas aéreas de la Commonwealth británica. Más de 10.000 AT-6D fueron construidos entre 1941 y 1945, por lo que es la variante más numerosa de la familia tejana.

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