Gloster Jabalina Mk.9

Gloster Jabalina

PaísUk
PapelCaza/interceptor todo tiempo
Primer vuelo26 de noviembre de 1951
Construido436

el Gloster Jabalina is a twin-engined T-tailed delta-wing subsonic night and all-weather interceptor aircraft that served with Britain’s Royal Air Force from the mid-1950s until the late 1960s. The last aircraft design to bear the Gloster name, it was introduced in 1956 after a lengthy development period and received several upgrades during its lifetime to its engines, radar and weapons, including support for the De Havilland Firestreak air-to-air missile. The Javelin was succeeded in the interceptor role by the English Electric Lightning, a supersonic aircraft capable of flying at more than double the Javelin’s top speed, which was introduced into the RAF only a few years later. The Javelin served for much of its life alongside the Lightning; the last Javelins were withdrawn from operational service in 1968 following the introduction of successively more capable versions of the Lightning.

Fuente: Gloster Javelin en Wikipedia

Gloster Javelin FAW9 Caminar
FotógrafosCees Hendriks
LocalizaciónUnknow
Fotos43
Espera, buscando Gloster Javelin por ti...

Kits relacionados:

Mirage Hobby - 872093
Gloster Javelin F (AW) Mk 9 Juego de modelos
Mirage Hobby
872093
1:72
Kit completo
Clic para la búsqueda
Gloster Javelin FAW 7 Paseo alrededor
FotógrafosUnknow
LocalizaciónUnknow
Fotos18

Encuentra kits en eBay:

Buscar en eBay
Busque lo que necesita, Le sugerimos esto, pero son ustedes los que deciden
Gloster Javelin Mk.9 Caminar
FotógrafosUnknow
LocalizaciónUnknow
Fotos36
...
Más información:

El Gloster Javelin fue un avión interceptor bimotor para todo clima que sirvió con la Royal Air Force de Gran Bretaña a fines de la década de 1950 y la mayor parte de la década de 1960. Era un diseño de alas delta, el último avión en llevar el nombre Gloster. El Javelin fue desarrollado para cumplir con una especificación para un caza de gran altitud y alta velocidad para contrarrestar la amenaza de los bombarderos soviéticos. Estaba equipado con radar y cuatro cañones de 30 mm, y podía transportar ocho misiles aire-aire.
El Javelin tenía una cola en T distintiva y una aleta grande que le daba estabilidad y control a velocidades supersónicas. El Javelin entró en servicio en 1956 y fue desplegado en varios escuadrones de la RAF en Gran Bretaña y en el extranjero. Entró en combate durante la Emergencia Malaya y la Confrontación Indonesia, donde demostró ser eficaz para interceptar intrusos que volaban a baja altura. El Javelin fue reemplazado gradualmente por el English Electric Lightning y el McDonnell Douglas F-4 Phantom II a fines de la década de 1960. Se construyeron un total de 435 jabalinas, de las cuales 11 se conservan en museos.

Vistas : 2689

Los comentarios están cerrados.