Fiat CR.32 | |
País | Italia |
Papel | Caza biplano |
Primer vuelo | 28 de abril de 1933 |
Construido | 1052 |
Galería de fotos de un Fiat CR.32, The Fiat CR.32 was an Italian biplane fighter used in the Spanish Civil War and World War II. It was compact, robust and highly manoeuvrable and gave impressive displays all over Europe in the hands of the Italian Pattuglie Acrobatiche. The CR.32 fought in North and East Africa, in Albania, and in the Mediterranean theatre. It saw service in the air forces of China, Austria, Hungary, Paraguay and Venezuela. Used extensively in the Spanish Civil War, it gained a reputation as one of the most outstanding fighter biplanes of all time. Subsequently it was overtaken by more advanced monoplane designs and was obsolete by 1939.
Fuente: Fiat CR.32 en Wiki
Fiat CR.32 | |
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Fotógrafo | Libor Spurek |
Localización | Unknow |
Fotos | 21 |
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Fotos | 27 |
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Fotos | 17 |
El Fiat CR.32 fue un avión de combate biplano diseñado por Celestino Rosatelli y producido por Fiat Aviazione en Italia en la década de 1930. Fue uno de los combatientes italianos más exitosos del período de entreguerras, y vio acción en varios conflictos, incluida la Guerra Civil Española y la Segunda Guerra Mundial.
El CR.32 se derivó del CR.30 anterior, que tenía una estructura similar de tubos metálicos cubiertos con tela. El CR.32 tenía una envergadura más pequeña y un motor Fiat A.30.RA más potente, lo que le daba una velocidad máxima de 375 km / h. El avión estaba armado con dos ametralladoras Breda-SAFAT de 12,7 mm o 7,7 mm, y podía transportar 12 bombas antipersonal.
El CR.32 era altamente maniobrable y ágil, y funcionó bien en exhibiciones acrobáticas. También fue apreciado por sus pilotos por su robustez y fiabilidad. El primer prototipo voló en abril de 1933, y el primer pedido de producción vino de China, que compró 16 aviones en 1933. Sin embargo, solo nueve fueron entregados en 1935, y lucharon contra la invasión japonesa.
El principal usuario del CR.32 fue Italia, que ordenó 282 aviones en 1935, seguido por 283 más de la variante mejorada CR.32bis, que tenía un motor de 600 hp y mejor armamento. También se produjeron las variantes CR.32ter y CR.32quater, con modificaciones y actualizaciones menores. El CR.32quater fue la versión final, y fue exportado a Paraguay, Venezuela, Hungría y Austria.
El uso más famoso del CR.32 fue en la Guerra Civil Española, donde formó la columna vertebral de la fuerza aérea nacionalista y el cuerpo de voluntarios italianos. Un total de 377 CR.32 fueron desplegados en España, donde lograron más de 300 victorias contra las fuerzas republicanas. El CR.32 también entró en acción en África Oriental, donde se enfrentó a biplanos británicos.
El CR.32 fue reemplazado gradualmente por cazas más modernos, como el CR-42, a medida que avanzaba la Segunda Guerra Mundial. Sin embargo, algunos aviones permanecieron en servicio hasta 1957, principalmente con fines de entrenamiento y acrobacia. El CR.32 también fue construido bajo licencia en España como el Hispano HA-132-L, que se exportó a China, Hungría y algunos países de América del Sur.
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