Farman HF.20 biplano

Farman HF.20

País Francia
Papel Los aviones de reconocimiento
Período de Primera Guerra Mundial

El Farman HF.20 y sus derivados eran una familia de aviones de reconocimiento producida en Francia poco antes de y durante la Primera Guerra Mundial. Era una versión refinada de la Farman MF.11 "Shorthorn" que acabó con el tipo de distintivo de los patines de aterrizaje, y la incorporación de las características de diseño de Henri Farman de los diseños. Entró en servicio con el francés, Belga y el serbio ejércitos en 1913 (dos aviones de realizado el reconocimiento durante el Asedio de Shkodër en la Primera Guerra de los Balcanes y uno bloqueado), y con el Británico RFC y ARN poco después del estallido de la guerra. El tipo era también la licencia de construcción en el reino unido por el aire acondicionado y Grahame-White.

El HF.20 fue seriamente poca potencia, y una variedad de motores estaban ensayando en la esperanza de corregir esto, ninguno con mucho éxito. El problema se resolvió finalmente sólo cuando un motor de dos veces el poder de la original motor fue ajustado a la HF.27 variante, momento en el que el avión ya estaba obsoleto. Sin embargo, el rendimiento de la HF.20 de hecho es adecuado para el uso secundario de los frentes.

Fuente: Farman HF.20 en la Wikipedia

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Fotógrafo Meindert de Vreeze
Localización Unknow
Fotos 26
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