Etendard IVM

Dassault Etendard IV M

PaísFrancia
TipoAviones de combate
Introducción1962
Retirado1991

Galería de fotos de un Dassault Etendard IV M, The Dassault Étendard IV was a subsonic carrier-borne strike fighter aircraft, which entered service with the French Navy in 1962. It served as the basis for the more advanced Dassault-Breguet Super Étendard. During the 1970s, it had been intended to replace the Étendard IV with a navalised version of the SEPECAT Jaguar, designated as the Jaguar M, however development of the Jaguar M was cancelled and shortly replaced by the Super Étendard. The Étendard IV was progressively withdrawn during the 1980s and finally retired from service with its sole operator in 1991. Étendard IVM : Single-seat Maritime strike fighter aircraft for the French Navy.

Fuente: Dassault Etendard IV M en Wikipedia

Dassault Etendard IV.M andan por ahí
FotógrafoVladimir Yakubov
LocalizaciónMuseo Intrépido del USS
Fotos61
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Especificaciones
Peso8.17t
Longitud14.40m
Ancho9.60m
Altura3,79m
Equipo1
rendimiento
Velocidad máxima1.099 km/h
gama3.300 km
Techo de servicio15.500m
Dassault Etendard IV.M andan por ahí
FotógrafoMeindert de Vreeze
LocalizaciónUnknow
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Dassault Etendard IV – HD

El Dassault Etendard IV fue un cazabombardero francés basado en portaaviones que entró en servicio en 1962.

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El Dassault Etendard IV M es un cazabombardero francés basado en portaaviones que fue desarrollado a finales de la década de 1950 y entró en servicio en 1962. Fue diseñado para realizar varias misiones, como superioridad aérea, ataque terrestre, reconocimiento y ataque nuclear. El Etendard IV M estaba equipado con un solo motor turborreactor SNECMA Atar 8B, que le daba una velocidad máxima de Mach 1.4 y un alcance de 1.500 km. El avión tenía una configuración de ala en flecha y un diseño delta sin cola, lo que mejoró su maniobrabilidad y estabilidad a altas velocidades.
El Etendard IV M podía transportar una variedad de armas, incluyendo cañones, cohetes, bombas, misiles y bombas nucleares. También tenía un radar y un sensor infrarrojo para la navegación y la orientación. El Etendard IV M sirvió con la Armada francesa hasta 1991, cuando fue reemplazado por el Dassault Super Etendard. Participó en varios conflictos, como la Crisis de Suez, la Guerra de Argelia, la Guerra de los Seis Días, la Guerra de Yom Kippur y la Guerra del Golfo. El Etendard IV M también fue exportado a Argentina e India, donde entró en combate en la Guerra de las Malvinas y la Guerra Indo-Pakistaní de 1971.

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