Daga Delta Convair F-102A

Convair F-102A

PaísE.e.u.u
TipoAviones interceptores supersónicos
Producción1956-1979
Construido1000

Galería de fotos de un Convair F-102A, El Convair F-102 Delta Dagger fue un avión interceptor estadounidense que fue construido como parte de la columna vertebral de las defensas aéreas de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos a finales de la década de 1950. Entrando en servicio en 1956, su objetivo principal era interceptar flotas de bombarderos soviéticos invasores durante la Guerra Fría. Diseñados y fabricados por Convair, se construyeron 1.000 F-102.

Fuente: Convair F-102A en Wikipedia

Convair F-102A
FotógrafoUnknow
LocalizaciónUnknow
Fotos41
Espera, Buscando Convair F-102A fotos para usted...
Convair F-102A Delta Dagger Caminar alrededor
FotógrafoCees Hendriks
LocalizaciónUnknow
Fotos68
F-102A-80-CO Caminar alrededor
FotógrafoCees Hendriks
LocalizaciónUnknow
Fotos126

Cómprame un caféCómprame un café

Kits relacionados:

Revell - 85-5869
F-102A Delta Daga
Revell
85-5869
1:48
Kit completo
Clic para la búsqueda
TF-102A Delta Dagger Walk Around
FotógrafoFotios Rouch
LocalizaciónUnknow
Fotos31

Encuentra kits en eBay:

Buscar en eBay
Busque lo que necesita, Le sugerimos esto, pero son ustedes los que deciden
...
Convair F-102A-70-CO Delta Dagger Walk Around
FotógrafoVladimir Yakubov
LocalizaciónUnknow
Fotos248
Convair F-102 Delta Dagger Walk Around
FotógrafoEverett McEwan
LocalizaciónUnknow
Fotos31
Convair F-102A Delta Dagger Walk Around
FotógrafoUnknow
LocalizaciónUnknow
Fotos14
Espera, Buscando fotos de aviones interceptores para ti...
Más información:

The Convair F-102A was a supersonic interceptor aircraft that served in the United States Air Force from 1956 to 1979. It was the first operational jet fighter with a delta wing design and an internal weapons bay. The F-102A was developed as part of the 1954 Interceptor program, which aimed to create a new generation of air defense systems against the Soviet bomber threat. The F-102A was equipped with a radar and a fire-control system that could guide six air-to-air missiles or 24 unguided rockets to their targets.
The F-102A also had a distinctive triangular fuselage shape that reduced drag at high speeds, thanks to the application of the area rule principle. The F-102A saw limited combat action in the Vietnam War, where it performed escort and ground-attack missions. It was also exported to Greece and Turkey, where it remained in service until the late 1970s. The F-102A was eventually replaced by the more advanced F-106 Delta Dart, which was derived from the same basic design.

Apoye el sitio web
Apoye el sitio web

Vistas : 4994

Los comentarios están cerrados.