Brewster F2A Buffalo – Fotos y Video

el Brewster F2A Buffalo fue un avión de combate estadounidense que entró en servicio a principios de la Segunda Guerra Mundial. Diseñado y construido por la Brewster Aeronautical Corporation, fue uno de los primeros monoplanos estadounidenses con un gancho de detención y otras modificaciones para los portaaviones. El Buffalo ganó una competición contra el Grumman F4F Wildcat en 1939 para convertirse en el primer avión de combate monoplano de la Armada de los Estados Unidos. Aunque superior al biplano Grumman F3F que reemplazó y los primeros F4Fs, el Buffalo quedó en gran parte obsoleto cuando los Estados Unidos entraron en la guerra, siendo inestables y con sobrepeso, especialmente en comparación con el Mitsubishi A6M Zero japonés

Fuente: Brewster F2A Buffalo en Wikipedia

El Brewster F2A Buffalo fue un avión de combate estadounidense que entró en servicio en los primeros años de la Segunda Guerra Mundial. Fue uno de los primeros cazas monoplanos en entrar en servicio con la Marina de los Estados Unidos, y también fue utilizado por varios otros países, incluidos Finlandia, Gran Bretaña y los Países Bajos. El Buffalo fue diseñado por Brewster Aeronautical Corporation, una compañía que no tenía experiencia previa en la construcción de aviones de combate. El Buffalo tenía una configuración de monoplano cantilever de ala baja, con un tren de aterrizaje retráctil y una cabina cerrada. Estaba propulsado por un solo motor radial Wright R-1820 que impulsaba una hélice de tres palas. El Buffalo tenía una velocidad máxima de aproximadamente 300 mph (480 km / h) y un alcance de aproximadamente 1,000 millas (1,600 km). El Buffalo estaba armado con cuatro ametralladoras de 0,50 pulgadas (12,7 mm), dos en la nariz y dos en las alas.
El Buffalo estaba destinado inicialmente a ser un caza naval, pero pronto se hizo evidente que fue superado por el Zero japonés y otros aviones enemigos. El Buffalo sufrió grandes pérdidas en el teatro del Pacífico, donde se ganó el apodo de "ataúd volador" de sus pilotos. El Buffalo también fue utilizado por las fuerzas de la Commonwealth británica en el Mediterráneo y el sudeste asiático, donde le fue un poco mejor contra oponentes menos avanzados. El usuario más exitoso del Buffalo fue Finlandia, que lo usó contra la Unión Soviética en la Guerra de Invierno y la Guerra de Continuación. Los pilotos finlandeses apodaron al Buffalo "Taivaan helmi" (Perla del Cielo) y lograron una impresionante proporción de muertes de 26: 1 con él. El Buffalo fue finalmente reemplazado por cazas más modernos como el Grumman F4F Wildcat y el Curtiss P-40 Warhawk. El Buffalo es considerado uno de los peores luchadores de la Segunda Guerra Mundial, pero también uno de los más significativos históricamente.