Francés de Infantería, Tanques Vol I - AFV Armas 58

Libro – Reseña en francés de Infantería, Tanques (Chars 2C, D y B) Vol I – AFV Armas 58
El char FCM 2C, es un tanque pesado diseñada a finales de la Primera Guerra mundial. Su masa perjudicial y tenía su mecánica de la imposición de viaje por ferree1. Nunca puede ser utilizado en combate.
El depósito de la luz Renault D1 fue producido para reemplazar el FT-17 en el Ejército francés. Es uno de los primeros blindados franceses para recibir los originales de los equipos de radio.
El char D2 era un francés de la luz del tanque menos potente que el B1 bis, pero más fácil de manejar y más rápido, y, además, fácil de producir en grandes cantidades.
El char B1 es un blindado pesado, diseñado en Francia durante la década de 1930. Este char es a menudo mal llamada Renault B1, pero Renault era el mayor productor. El B1 fue desarrollado y producido por un grupo de empresas, FAMH, FCM y AMX, de trabajar juntos, bajo la dirección técnica de el arsenal de Rueil. Su diseño y la implementación de producción eran muy largos y costosos, tanto es así que en la entrada en guerra de Francia, en septiembre de 1939, muy poco que se había producido. Gracias a un esfuerzo industrial es importante, su número ha aumentado rápidamente durante el fantasma de la guerra, pero, según algunos, como el coronel Charles de Gaulle, este esfuerzo habría sido mejor invertido en tanques más fáciles de producir, como el D2.
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AFV Weapons Perfiles 57 - Schutzenpanzerwagen

Livre – Revista Schutzenpanzerwagen – SdKfz 250 & 251 – AFV Weapons 57
El SdKfz 250 (Sdkfz 250) fue a media pista blindé léger, similares a las de los grandes SdKfz 251, utilizado por la Wehrmacht durante la Segunda Guerra mundial. Visto desde el frente, los dos vehículos se ve muy bien y eran difíciles de distinguir. El 250 tuvo cuatro ejes de las ruedas en contacto con el suelo mientras el 251 seis y podía transportar una tonelada de carga cuando el 251 podía llevar una carga de tres toneladas ; era el que llevaba 6 hombres, mientras que el 251 podría contener 12 hombres, incluidos los conductores.
En comparación con el half-tracks producidos por los Americanos durante el mismo conflicto, la Guerra vehículos de la serie fueron menos móvil y con ruedas delanteras sin tracción. Sin embargo, sus cuerdas eran de la Guerra de 250 un vehículo mucho más móviles que los coches blindados que reemplazó, y era un vehículo popular. La mayoría de los modelos no tienen una protección en la parte superior y tenía una puerta de acceso en la parte posterior.
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AFV-Armas-Perfil-43-PanzerKampfwagen IV

Livre – Revista del PanzerKampfwagen IV – AFV Armas 43
El SdKfz 161 Panzerkampfwagen IV (Panzer IV), denominada "Panzer IV", fue un tanque de clase media utilizada por el ejército alemán durante la Segunda Guerra mundial. Originalmente diseñado como un tanque de apoyo de fuego y armado con un cañón de 75 mm corto KwK 37 L/24 de Panzer IV Ausf. A / B / C / D / E / F, fue rearmado con un cañón largo anti-tanque de 75 mm KwK 40 L/43 de marzo de 1942 por el Panzer IV Ausf. F2 / G / H / J. El Panzer IV fue el tanque más utilizado por la Panzerwaffe, con 9 000 ejemplares producidos, y dio a luz a muchas versiones.
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