PzKpfw I – Γουίνταουνικτβο 226

Υπογεγραμμένη τεκμηρίωση Wydγουνίτβο Μιλιέντα le livre «PzKpfw I – Wydawnictwo 226» .

Le Πάνζερ Ι είναι ένα γερμανικό ελαφρύ άρμα μάχης, που σχεδιάστηκε τη δεκαετία του 1930 και χρησιμοποιήθηκε στον ισπανικό εμφύλιο πόλεμο και στις αρχές του Β 'Παγκοσμίου Πολέμου. Ήταν το πρώτο πάντσερ που κατασκευάστηκε όταν απαγορεύτηκε στη Γερμανία, μετά τη Συνθήκη των Βερσαλλιών, να μελετήσει ή να κατασκευάσει τεθωρακισμένα οχήματα, έτσι ώστε η πρώτη ονομασία που εφαρμόστηκε σε αυτό για να καλύψει τα ίχνη του, ήταν αβλαβής, Landwirtschaftlicher Schlepper, ή γεωργικός ελκυστήρας, αλλά αργότερα έλαβε ένα πιο επίσημο Panzerkampfwagen I (τεθωρακισμένο όχημα μάχης I). Είναι επίσης γνωστό ως Sonderkraftfahrzeug 101 (συντομογραφία SdKfz 101) κυριολεκτικά ειδικό μηχανοκίνητο όχημα.

Il était principalement destiné à servir comme véhicule d’instruction, peu coûteux car légèrement armé et blindé, pour formaliser les nouvelles doctrines de la blitzkrieg, mais les retards sur les modèles suivants contraignirent les allemands à l’utiliser au combat. Il constitua ainsi les gros des panzerdivisions, lors des campagnes de Pologne et de France, mais fut rapidement retiré des premières lignes et converti à d’autres usages, principalement comme tracteur pour des canons sur roues. Son équipage se composait d’un conducteur et d’un commandant qui était également tireur. Il possédait deux mitrailleuses de calibres 7,92 mm. La faible épaisseur de son blindage n’était efficace que contre l’infanterie légère. Pour un poids de près de 5 tonnes, le moteur de 100 chevaux était nettement insuffisant et sa consommation de près de 120l les 100km trop importante. En dépit de ses faibles performances de combat, l’expérience du “Panzer I” s’avéra précieuse lorsqu’il fallut développer des chars plus puissants et la plupart des équipages de “Panzers” furent formés sur ce char.

Πηγή: Wikipedia