Lockheed Model 18 Lodestar |
Χώρα | Ηπα |
Ρόλο | Μεταφορά επιβατών |
Πρώτη πτήση | 21 Σεπτεμβρίου 1939 |
Χτισμένο | 625 |
Teh Lockheed Μοντέλο 18 Λόντεσταρ is a passenger transport aircraft of the World War II era.
When the United States started to build up its military air strength in 1940–41, many American-operated Lodestars were impressed as the C-56. This was followed by the construction of many new-build Lodestars which were flown by the U.S. Army Air Forces as the C-60 and by the U.S. Navy and U.S. Marine Corps as the R5O. Lend-lease aircraft were used by the RNZAF as transports.
Πηγή: Lockheed Μοντέλο 18 Λόντεσταρ στη Βικιπαίδεια
Lodestar R-5O Walk Around |
Φωτογράφους | Σίες Χέντρικς |
Εντοπισμού | Αγνοώ |
Φωτογραφίες | 34 |
Περιμένετε, Αναζήτηση Lockheed Μοντέλο 18 Lodestar για σας ...
Lockheed Lodestar Walk Around |
Φωτογράφους | Σίες Χέντρικς |
Εντοπισμού | Αγνοώ |
Φωτογραφίες | 39 |
Σχετικά κιτ:
C-60 Λοντεστάρ
Ειδικό Χόμπι
SH72255
1:72
Πλήρες κιτ
Clic για αναζήτηση
C-60 Lodestar Μεταφορές Ειρηνικού
Ειδικό Χόμπι
SH72295
1:72
Πλήρες κιτ
Clic για αναζήτηση
Βρείτε κιτ στο eBay:
Δείτε επίσης:
Lockheed C-60A Lodestar Walk Around |
Φωτογράφος | Βλαντιμίρ Γιακούμποφ |
Εντοπισμού | Το Εθνικό Μουσείο της USAF |
Φωτογραφίες | 119 |
Περιμένετε, Αναζήτηση Lockheed Μοντέλο 18 Lodestar για σας ...
Περισσότερες πληροφορίες:
Το Lockheed Model 18 Lodestar ήταν ένα δικινητήριο επιβατικό και φορτηγό αεροσκάφος που αναπτύχθηκε από την Lockheed Corporation στα τέλη της δεκαετίας του 1930. Βασίστηκε στο προηγούμενο μοντέλο 14 Super Electra, αλλά με μακρύτερη άτρακτο και ισχυρότερους κινητήρες. Το Lodestar σχεδιάστηκε για να ανταγωνιστεί το Douglas DC-3, το οποίο κυριάρχησε στην εμπορική αεροπορική αγορά εκείνη την εποχή. Ωστόσο, το Lodestar απέτυχε να προσελκύσει πολλούς πελάτες στις Ηνωμένες Πολιτείες, καθώς οι περισσότερες αεροπορικές εταιρείες προτιμούσαν το DC-3 για το χαμηλότερο λειτουργικό κόστος και τη μεγαλύτερη εμβέλεια. Μόνο 31 Lodestars πωλήθηκαν σε πολιτικούς φορείς στις ΗΠΑ, ενώ άλλα 96 εξήχθησαν σε ξένους πελάτες.
Το Lodestar βρήκε μεγαλύτερη επιτυχία ως στρατιωτικό μεταγωγικό αεροσκάφος κατά τη διάρκεια του Β 'Παγκοσμίου Πολέμου, καθώς ήταν ταχύτερο και είχε υψηλότερη χωρητικότητα ωφέλιμου φορτίου από το DC-3. Η Αεροπορία Στρατού των ΗΠΑ (USAAF) το ονόμασε C-56, C-57, C-59 ή C-60, ανάλογα με τον τύπο του κινητήρα και τη διαμόρφωση. Το Ναυτικό και το Σώμα Πεζοναυτών των ΗΠΑ το χρησιμοποίησαν ως R5O. Η Βασιλική Πολεμική Αεροπορία (RAF) και η Βασιλική Καναδική Πολεμική Αεροπορία (RCAF) χρησιμοποίησαν επίσης διάφορες παραλλαγές του Lodestar με το όνομα Hudson Mk VI. Το Lodestar υπηρέτησε σε διάφορους ρόλους, όπως μεταφορά VIP, μεταφορά φορτίου, μεταφορά στρατευμάτων, ασθενοφόρο, αναγνώριση και εκπαίδευση. Μερικά Lodestars μετατράπηκαν επίσης σε βομβαρδιστικά ή κανονιοφόρα προσθέτοντας ράφια βομβών ή πολυβόλα.
Το Lodestar αποσύρθηκε από τη στρατιωτική θητεία μετά τον πόλεμο, αλλά μερικοί συνέχισαν να πετούν με πολιτικούς χειριστές μέχρι τη δεκαετία του 1960. Μερικά διατηρήθηκαν επίσης σε μουσεία ή αποκαταστάθηκαν για αεροπορικές επιδείξεις. Το Lodestar ήταν ένα από τα πρώτα αεροσκάφη που χρησιμοποίησε το διάσημο λογότυπο "αστέρι" της Lockheed στην ουρά του. Ήταν επίσης ένα από τα τελευταία αεροσκάφη της Lockheed που χρησιμοποίησε συμβατικό σύστημα προσγείωσης στον ουραίο τροχό, καθώς τα μεταγενέστερα μοντέλα άλλαξαν σε τρίκυκλο. Το Lodestar ήταν ένα ευέλικτο και αξιόπιστο αεροσκάφος που έπαιξε σημαντικό ρόλο στην ιστορία της αεροπορίας.
Θεάσεις : 2556
Νέο σετ 39 φωτογραφιών μιας Lockheed Lodestar