Auster AOP Mark 6

Auster AOP.6

ΧώραΗνωμένο βασίλειο
ΡόλοΑεροσκάφη παρατήρησης
Πρώτη πτήση1945
Χτισμένο400

Teh Auster AOP.6 ήταν ένα βρετανικό στρατιωτικό αεροσκάφος εναέριας παρατήρησης που παρήχθη από την Auster Aircraft Limited για να αντικαταστήσει τα πολυάριθμα αεροσκάφη Taylorcraft Auster κατά τη διάρκεια του πολέμου που ήταν τότε σε υπηρεσία.

Πηγή: Auster AOP.6 στη Wikipedia

Auster AOP.6 με τα πόδια γύρω από
ΦωτογράφουςΣίες Χέντρικς
ΕντοπισμούΑγνοώ
Φωτογραφίες65
Περιμένετε, Αναζήτηση Auster AOP.6 για σας ...
Auster AOP mk. III
ΦωτογράφοςΣίες Χέντρικς
ΕντοπισμούΑγνοώ
Φωτογραφίες72

Σχετικά κιτ:

Airfix - 01069-2
Auster AOP VI
Αερόφωτο
01069-2
1:72
Πλήρες κιτ
Clic για αναζήτηση
Auster AOP με τα πόδια γύρω από
ΦωτογράφουςΑγνοώ
ΕντοπισμούΑγνοώ
Φωτογραφίες17

Βρείτε κιτ στο eBay:

Αναζήτηση στο eBay
Αναζητήστε αυτό που χρειάζεστε, Προτείνουμε αυτό, αλλά εσείς αποφασίζετε
...
Περισσότερες πληροφορίες:

Το Auster AOP.6 ήταν ένα βρετανικό στρατιωτικό αεροσκάφος εναέριας παρατήρησης που σχεδιάστηκε για να αντικαταστήσει το αεροσκάφος Taylorcraft Auster κατά τη διάρκεια του πολέμου. Είχε κινητήρα de Havilland Gipsy Major 7 με 145 ίππους και μακρύτερο σύστημα προσγείωσης για να φιλοξενήσει μια μεγαλύτερη έλικα. Είχε επίσης εξωτερικά πτερύγια που βελτίωσαν την απόδοσή του σε επιχειρήσεις σύντομης απογείωσης και προσγείωσης (STOL). Το Auster AOP.6 πέταξε για πρώτη φορά τον Μάιο του 1945 και εισήλθε σε υπηρεσία με τη Βασιλική Πολεμική Αεροπορία το 1947. Χρησιμοποιήθηκε για τον εντοπισμό πυροβολικού, την αναγνώριση, τις αποστολές συνδέσμου και εκκένωσης θυμάτων σε διάφορες συγκρούσεις, όπως ο πόλεμος της Κορέας και η κατάσταση έκτακτης ανάγκης της Μαλαισίας.
Το Auster AOP.6 μπορούσε να μεταφέρει έναν πιλότο και δύο επιβάτες, και είχε μέγιστη ταχύτητα 200 χλμ/ώρα και εμβέλεια 510 χλμ. Ήταν εξοπλισμένο με ραδιόφωνο και κάμερα και μπορούσε επίσης να μεταφέρει ελαφριές βόμβες ή ρουκέτες κάτω από τα φτερά. Το Auster AOP.6 παρήχθη μέχρι το 1952, με συνολικά 378 μονάδες να κατασκευάζονται. Μερικά από αυτά εξήχθησαν σε άλλες χώρες, όπως το Βέλγιο, ο Καναδάς, η Νότια Αφρική και η Ιορδανία. Αναπτύχθηκε επίσης μια εκπαιδευτική έκδοση διπλού ελέγχου, που ονομάζεται Auster T.7, με 84 μονάδες κατασκευασμένες. Δύο από αυτά τροποποιήθηκαν για την Κοινοπολιτειακή Υπερανταρκτική Αποστολή το 1956, με σκι, πλωτήρες, διευρυμένες επιφάνειες ουράς και κίτρινο χρώμα. Το Auster AOP.6 αντικαταστάθηκε σταδιακά από το Auster AOP.9 από το 1955 και μετά, και πολλά από αυτά μετατράπηκαν σε πολιτική χρήση ως ρυμουλκά ανεμόπτερων ή ιδιωτικά αεροσκάφη.

Απόψεις : 2689

Τα σχόλια είναι κλειστά.