Γαλλικές δεξαμενές πεζικού (Chars 2C, D και B) Vol I - Όπλα AFV 58

Η δεξαμενή FCM 2C, είναι ένα βαρύ τανκ σχεδιασμένο στο τέλος του Πρώτου Παγκοσμίου Πολέμου. Η μάζα του τον απάσπασε και αισθάνθηκε τους μηχανικούς του να επιβάλλουν κινήσεις σιδηροδρομικώς1. Δεν θα μπορούσε ποτέ να προσληφθεί στη μάχη.
Η ελαφριά δεξαμενή Ρενό D1 παρήχθη για να αντικαταστήσει το FT-17 στο γαλλικό στρατό. Ήταν ένα από τα πρώτα γαλλικά τεθωρακισμένα οχήματα που έλαβαν αρχικό ραδιοεξοπλισμό.

Teh Δεξαμενή D2 ήταν μια ελαφρύτερη γαλλική δεξαμενή λιγότερο ισχυρή από το B1 bis, αλλά πιο ευέλικτο και ταχύτερο και, επιπλέον, εύκολο να παραχθεί σε μεγάλους αριθμούς.
Teh Δεξαμενή B1 είναι ένα βαρύ θωρακισμένο όχημα, σχεδιασμένο στη Γαλλία τη δεκαετία του 1930. Αυτή η δεξαμενή αναφέρεται συχνά ως Renault B1, αλλά η Renault ήταν μόνο ο μεγαλύτερος παραγωγός. Το Β1 αναπτύχθηκε και παρήχθη από έναν όμιλο εταιρειών, την FAMH, την FCM και την AMX, σε συνεργασία, υπό την τεχνική διεύθυνση του οπλοστασίου της Rueil. Ο σχεδιασμός και η παραγωγή του ήταν μακρά και δαπανηρή, έτσι ώστε όταν η Γαλλία εισήλθε στον πόλεμο τον Σεπτέμβριο του 1939, πολύ λίγοι είχαν παραχθεί. Χάρη σε μια μεγάλη βιομηχανική προσπάθεια, ο αριθμός τους αυξήθηκε ραγδαία κατά τη διάρκεια του αστείου πολέμου, αλλά μερικοί, όπως ο συνταγματάρχης Charles de Gaulle, πίστευαν ότι αυτή η προσπάθεια θα είχε επενδυθεί καλύτερα σε απλούστερες δεξαμενές για παραγωγή όπως το D2.

Πηγή: Char 2C σουρ Βικιπαίδεια

Πηγή: Char B1 μπις σουρ Βικιπαίδεια