Stempel SV.4

Stempel SV.4

LandBelgien
TypSchulungsflugzeuge
FotoWladimir Nikolajewitsch Jakubow
SuchenFantasy of Flight, Polk City
BeschreibungAlbum von 77 Fotos walk-around von einem »Stampe SV.4»

Fotogalerie eines Stempel SV.4, The Stampe et Vertongen SV.4 (also known as the Stampe SV.4 or just Stampe) is a Belgian two-seat trainer/tourer biplane designed and built by Stampe et Vertongen. The aircraft was also built under licence in France and Algeria.

Quelle: Stampe SV.4 auf Wiki

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Die Stampe SV.4 ist ein klassischer Doppeldecker, der in Belgien von Stampe et Vertongen, einem von Jean Stampe und Maurice Vertongen gegründeten Unternehmen, entworfen und gebaut wurde. Die SV.4 war als Schul- und Tourerflugzeug gedacht, das zu Kunstflug- und Überlandflügen fähig war. Der erste Prototyp flog 1933, angetrieben von einem Renault 4P-Motor. Der SV.4A war die erste Serienversion mit verbesserter Aerodynamik und stärkerer Struktur. Es folgte die SV.4B mit einem de Havilland Gipsy Major-Motor und modifizierten Flügeln.
Die SV.4 war bei Piloten und Flugvereinen beliebt, aber ihre Produktion wurde durch den Zweiten Weltkrieg unterbrochen. Nach dem Krieg nahm Stampe et Vertongen die Produktion der SV.4B für die belgische Luftwaffe wieder auf, die sie bis 1975 als Haupttrainer einsetzte. Der SV.4 erregte auch Interesse aus Frankreich, wo er von SNCAN und AIA in Lizenz als SV.4C mit einem Renault 4Pei-Motor gebaut wurde. Das französische Militär und die zivile Luftfahrt setzten die SV.4C ausgiebig für Training, Touren und Kunstflug ein. Einige der in Frankreich gebauten SV.4C wurden in andere Länder exportiert, darunter das Vereinigte Königreich.
Die Stampe SV.4 gilt als einer der elegantesten und anmutigsten Doppeldecker, die je gebaut wurden. Es hat eine markante Silhouette mit einem abgerundeten Rumpf, einem großen Sternmotor und einer versetzten Flügelkonfiguration. Der SV.4 ist auch für sein hervorragendes Handling und seine Leistung bekannt, insbesondere im Kunstflug. Viele Piloten haben seine Reaktionsfähigkeit, Stabilität und Manövrierfähigkeit gelobt. Die SV.4 wurde von mehreren Kunstflugteams und Künstlern eingesetzt, wie z. B. dem Rothmans Aerobatic Team, Léon Biancotto und Jean d'Orgeix.
Heute ist die Stampe SV.4 ein geschätztes Oldtimer-Flugzeug, das immer noch von Enthusiasten und Sammlern auf der ganzen Welt geflogen wird. Es ist oft bei Airshows und Fly-Ins zu sehen, wo es Bewunderung und Nostalgie von der Öffentlichkeit und anderen Piloten auf sich zieht. Die SV.4 ist auch ein beliebtes Motiv für Modellbauer und Restauratoren, die ihre Schönheit und Geschichte zu schätzen wissen. Die Stampe SV.4 ist eine wahre Legende der Luftfahrt, ein Doppeldecker, der Generationen von Piloten und Liebhabern des Fliegens inspiriert hat.

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