SKP M-42 | |
Land | Schweden |
Typ | Gepanzerter Personalträger |
Foto | Thord Wedman |
Thema | Album mit 16 Fotos walk-around von einem »SKP M-42» |
Fotogalerie eines SKP M-42, Terrängbil m/42 KP (Tgbil m/42 SKP/VKP), meaning “Off-road vehicle 42” with a secondary designation of “Scania, Bodywork: Armoured” or “Volvo, Bodywork: Armoured”, was the Swedish army’s first armoured personnel carrier, developed as a stop-gap measure during World War II. In 1941, when tanks were organized into a unit of their own, it was clear there was a desperate need for a troop carrier able to both keep up with the tanks and provide protection against artillery shrapnel and small-arms fire. Due to the war there were no international suppliers to buy from, so the only option was to develop a domestic solution. AB Landsverk designed an APC consisting of a chassis from a regular army lorry equipped with an armoured shell.
Quelle: SKP M-42 auf Wikipedia
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Siehe auch:
Der SKP M-42 Schützenpanzer war ein schwedisches Fahrzeug, das während des Zweiten Weltkriegs für den Transport von Infanterie zur Unterstützung von Panzerkolonnen entwickelt und gebaut wurde. Er basierte auf einem Standard-Lkw-Fahrgestell von Scania oder Volvo mit einer gepanzerten Karosserie, die eine abgeschrägte und sechseckige Form hatte. Das Fahrzeug konnte in einem offenen Abteil am Heck bis zu 16 voll ausgerüstete Soldaten transportieren und war zunächst unbewaffnet. Spätere Varianten fügten Maschinengewehre für Flugabwehr- oder Infanteriezwecke sowie Rauchgranatwerfer und Feueröffnungen hinzu. Der SKP M-42 zeichnete sich auch durch eine V-förmige Wanne aus, die dazu beitrug, die Explosion von Minen oder Sprengstoff abzulenken. Das Fahrzeug diente bis in die 2000er Jahre in der schwedischen Armee und wurde in den 1960er Jahren auch bei Friedensmissionen im Kongo eingesetzt.
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