North American Aviation T-6 Texan Es ist ein einmotoriges Ausbilderflugzeug, das pilotenvon der United States Army Air Forces (USAAF), der United States Navy, der Royal Air Force und anderen Luftstreitkräften des britischen Commonwealth während des Zweiten Weltkriegs und bis in die 1970er Jahre ausgebildet wurde. Der von North American Aviation entworfene T-6 ist je nach Modell und operativer Luftwaffe durch eine Vielzahl von Bezeichnungen bekannt. Das United States Army Air Corps (USAAC) und die USAAF bezeichneten es als AT-6, die United States Navy die SNJ und die British Commonwealth Air Forces, die Harvard, der name it is best known by outside of the US. Nach 1962 bezeichneten die US-Streitkräfte sie als T-6. Es bleibt ein beliebtes Warbird-Flugzeug für Airshow-Demonstrationen und statische Displays verwendet. Es wurde auch viele Male verwendet, um verschiedene japanische Flugzeuge zu simulieren, einschließlich der Mitsubishi A6M Zero in Filmen, die den Zweiten Weltkrieg im Pazifik darstellen.
Suchen Sie nach dem, was Sie brauchen, Wir schlagen dies vor, aber Sie sind es, die entscheiden
...
Weitere Informationen:
The North American AT-6D Texan was a single-engine advanced trainer aircraft used by the United States Army Air Forces and other Allied air forces during World War II and the Korean War. The AT-6D was an improved version of the earlier AT-6A and AT-6B models, featuring a more powerful Pratt & Whitney R-1340-AN-1 radial engine with 600 hp, a redesigned cockpit with a clear-view canopy, and a new hydraulic system. The AT-6D was capable of performing aerobatics, gunnery, bombing, and instrument flying training. It had a maximum speed of 208 mph, a range of 750 miles, and a service ceiling of 21,500 feet. The AT-6D was armed with two 0.30 in machine guns in the nose and one 0.30 in machine gun in the rear cockpit, as well as two 100 lb bombs or six 25 lb practice bombs under the wings. The AT-6D was also known as the SNJ-5 by the United States Navy and Marine Corps, and the Harvard III by the British Commonwealth air forces. More than 10,000 AT-6Ds were built between 1941 and 1945, making it the most numerous variant of the Texan family.