Nakajima J1N1-S Gekko – Fotos & Video

Fotogalerie eines Nakajima J1N1-S Gekko, The Nakajima J1N1 Gekko (月光 “Moonlight”) was a twin-engine aircraft used by the Japanese Imperial Navy during World War II and was used for reconnaissance, night fighter, and kamikaze missions. The first flight took place in May 1941. It was given the Allied reporting name “Irving”, since the earlier reconnaissance version the J1N1-C, was mistaken for a fighter.

Quelle: Nakajima J1N1-S Gekko auf Wiki

Die Nakajima J1N1-S Gekko war ein zweimotoriges Jagdflugzeug, das während des Zweiten Weltkriegs von der Nakajima Aircraft Company für die japanische Kaiserliche Marine entwickelt wurde. Ursprünglich war er als Langstrecken-Begleitjäger konzipiert, erwies sich aber als zu langsam und schwer für diese Rolle. Stattdessen wurde es zu einem Aufklärungsflugzeug und später zu einem erfolgreichen Nachtjäger und Kamikaze-Angreifer umgebaut. Die J1N1-S Gekko hatte eine zweiköpfige Besatzung, einen Piloten und einen Navigator/Funker, und war mit vier 20-mm-Kanonen bewaffnet, die im Rumpf montiert waren, von denen zwei in einem Winkel von 30 Grad nach oben und zwei nach unten feuerten. Dies ermöglichte es dem Gekko, alliierte Bomber von oben oder unten anzugreifen und deren Abwehrfeuer zu vermeiden.
Die J1N1-S Gekko verfügte auch über ein Radarsystem, um feindliche Flugzeuge in der Dunkelheit zu lokalisieren und zu verfolgen. Der Gekko erhielt den alliierten Codenamen "Irving", nachdem die frühere Aufklärungsversion mit einem Jäger verwechselt worden war. Die Gekko kam erstmals im Mai 1943 zum Einsatz, als eine vor Ort modifizierte J1N1-C zwei B-17 über Rabaul abschoss. Der J1N1-S Gekko wurde im Juni 1943 offiziell vorgestellt und diente bis Kriegsende hauptsächlich auf dem pazifischen Kriegsschauplatz. Es war eines der wenigen japanischen Flugzeuge, das die alliierte Luftüberlegenheit bei Nacht herausfordern konnte, und forderte über 200 Abschüsse. Es erlitt jedoch auch schwere Verluste durch alliierte Jäger und Flakfeuer, und viele wurden in der Endphase des Krieges für Selbstmordmissionen eingesetzt. Die Nakajima J1N1-S Gekko war ein vielseitiges und innovatives Flugzeug, das den japanischen Einfallsreichtum und die Anpassungsfähigkeit im Angesicht von Widrigkeiten unter Beweis stellte.