KraZ-255 | |
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Land | Sowjetunion |
Typ | LKW 6×6 |
Produziert | 1967–1994 |
Hersteller | KrAZ |
das KrAZ-255 is an off-road truck 6×6 for extreme operations. The 255 was manufactured at the KrAZ plant. KrAZ-255B (КрАЗ-255Б) – 7½-ton cargo truck Mass production started since 8 August 1967.
Quelle: KraZ-255 auf Wikipedia
Kraz-255B Zufuß | |
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Fotograf | Unbekannter |
Lokalisierung | Unbekannter |
Fotos | 20 |
Zugehörige Kits:
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Der KrAZ-255 ist ein dreiachsiger Geländewagen mit Sechsradantrieb, der von 1967 bis 1994 von KrAZ in der Ukraine hergestellt wurde. Es wurde entwickelt, um den KrAZ-214 zu ersetzen, der von 1956 bis 1967 produziert wurde. Der KrAZ-255 verfügt über einen V8-Dieselmotor mit einem Hubraum von 14,9 Litern und einer Leistung von 240 PS. Der Motor ist derselbe wie der, der im gepanzerten Personentransporter MT-LB verwendet wird. Die Sattelzugmaschine verfügt über ein Schaltgetriebe mit fünf Gängen und drei sperrbaren Differentialen. Der Lkw erreicht auf der Straße eine Höchstgeschwindigkeit von 71 km/h und hat je nach Gelände eine Reichweite von 825 bis 925 km. Der Lkw hat eine Nutzlast von 7.825 kg und kann bis zu 30 Tonnen Anhänger oder Artilleriegeschütze ziehen.
Der KrAZ-255 wurde von verschiedenen militärischen und zivilen Organisationen in der ehemaligen Sowjetunion und anderen Ländern eingesetzt. Es wurde hauptsächlich für den Transport von Fracht, Personal, Treibstoff, Wasser und Ausrüstung in rauen Umgebungen verwendet. Es wurde auch als Plattform für verschiedene Spezialfahrzeuge wie Mobilkrane, Tankwagen, Pionierfahrzeuge und Radarsysteme verwendet. Der KrAZ-255 wurde auch in Länder wie Bulgarien, Kuba, Georgien, Indien, Libanon, Nordkorea, Polen, Russland und Serbien exportiert. Der KrAZ-255 wurde 1979 vom KrAZ-260 abgelöst, der über ein neues Bremssystem und einen stärkeren Motor verfügte. Der KrAZ-260 wurde bis 1993 produziert und 1994 durch den KrAZ-6322 ersetzt.
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