Handley Page Victor | |
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Land | Großbritannien |
Rolle | Strategischer Bomber oder Luftbetankungstanker |
Erstflug | 24. Dezember 1952 |
Gebaut | 86 |
das Handley Page Victor war ein britischer strategischer Bomber, der von der Handley Page Aircraft Company entwickelt und produziert wurde, die während des Kalten Krieges diente. Es war der dritte und letzte der V-Bomber der Royal Air Force (RAF), die beiden anderen V-Bomber waren die Avro Vulcan und die Vickers Valiant. Der Victor war entwickelt worden, um als Teil der luftgestützten nuklearen Abschreckung des Vereinigten Königreichs aufzutreten. 1968 wurde der Typ aus der Atommission ausgemustert, nachdem Ermüdungsrisse entdeckt worden waren, die durch die Einführung eines Flugprofils in niedriger Höhe durch die RAF noch verschärft worden waren, um abfangen zu können.
Victor B.Mk.2K2 “Lusty Lindy” Walk Around | |
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Fotografen | Luc Colin |
Lokalisierung | Yorkshire Air Museum |
Victor K.2 XL231 | Lusty Lindy, im Yorkshire Air Museum, York. Der Prototyp für die Konvertierung B.2 in K.2. XL231 ist einer von zwei Victors, die sich derzeit im taxifähigen Zustand befinden |
Fotos | 81 |
Zugehörige Kits:
Handley Page HP 80 Victor Mk.2 Walk Around | |
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Fotografen | Unbekannter |
Lokalisierung | Unbekannter |
Fotos | 36 |
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Die Handley Page Victor war ein britischer strategischer Bomber mit Düsenantrieb, der von der Handley Page Aircraft Company entwickelt und produziert wurde und während des Kalten Krieges eingesetzt wurde. Es war der dritte und letzte der V-Bomber der Royal Air Force (RAF); die anderen beiden V-Bomber sind die Avro Vulcan und die Vickers Valiant. Der Victor hatte einen markanten halbmondförmigen Flügel, der es ihm ermöglichte, in großen Höhen und Geschwindigkeiten zu fliegen, was ihn weniger anfällig für Abfangen machte. Die Victor war ursprünglich für den Transport einer einzelnen Atombombe ausgelegt, aber spätere Varianten wurden mit konventionellen Bomben, Marschflugkörpern oder Luftbetankungskapseln ausgestattet.
Die Victor wurde 1958 in Dienst gestellt und 1968 nach der Entdeckung von Ermüdungsrissen in der Flugzeugzelle aus der nuklearen Abschreckungsrolle ausgemustert. Einige Victors wurden zu strategischen Aufklärungsflugzeugen umgebaut, die eine Kombination aus Radar, Kameras und anderen Sensoren verwendeten, um Informationen zu sammeln. Andere wurden zu Tankern umgebaut, um andere Flugzeuge aus der Luft zu betanken, wie z. B. die Vulcan-Bomber, die am Falklandkrieg teilnahmen. Der Victor war der letzte V-Bomber, der 1993 außer Dienst gestellt wurde. Es wurde durch die Vickers VC10 und die Lockheed Tristar als Tanker und durch verschiedene andere Flugzeuge als Bomber und Aufklärungsplattformen ersetzt.
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