Chevrolet 1941

LandUsa
TypPersonalwagen
Produziert1941—1952

das Chevrolet Deluxe was a trim line of Chevrolet automobiles, marketed from 1941 to 1952, and was the volume sales leader for the marque during the 1940s. The line included, at first a 4-door sedan, but grew to include a fastback 2-door “aerosedan” and other body styles. The original series ran from 1941 to 1948, after which a new body style was introduced for 1949, running through 1952. During the post-war years and continuing through the early 1950s, the Deluxe range was Chevrolet’s sales leader, offering a balance of style and luxury appointments unavailable in the base Special series; and a wider range of body styles, including a convertible, Sport Coupe hardtop (starting in 1950), two- and four-door sedans and four-door station wagons. The 1941 Chevrolet was the first generation that didn’t share a common appearance with Chevrolet trucks, while the Chevrolet AK Series truck did share common internal components.

Quelle: Chevrolet 1941 on Wikipedia

Chevrolet 1941 Special Deluxe Staff Car Walk Around
FotografWladimir Nikolajewitsch Jakubow
LokalisierungMVCC Camp Delta
Fotos59
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1941 Chevrolet Special Deluxe
FotografWladimir Nikolajewitsch Jakubow
Lokalisierung Aquino Tank Weekend
Fotos60

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Weitere Informationen:

Der Chevrolet 1941 war eine Serie von Autos, die der amerikanische Automobilhersteller Chevrolet im Jahr 1941 produzierte. Die Serie umfasste die Modelle Special Deluxe, Master Deluxe und Fleetline, die in verschiedenen Karosserievarianten wie Coupés, Limousinen, Cabriolets und Kombis erhältlich waren. Der Chevrolet 1941 wurde entwickelt, um mit den Ford- und Plymouth-Modellen im Niedrigpreissegment zu konkurrieren. Die Autos verfügten über ein neues, stromlinienförmiges Design, einen breiteren Kühlergrill, eine längere Motorhaube und einen geräumigeren Innenraum. Der Chevrolet 1941 führte auch mehrere Innovationen ein, wie z. B. eine vakuumbetriebene Schaltung, einen an der Säule montierten Zündschalter und ein abgedichtetes Scheinwerfersystem. Der Chevrolet 1941 wurde von der Öffentlichkeit gut angenommen und verkaufte sich im ersten Produktionsjahr über eine Million Mal. Die Serie wurde jedoch Anfang 1942 aufgrund des Ausbruchs des Zweiten Weltkriegs eingestellt, der die zivile Automobilproduktion in den Vereinigten Staaten stoppte. Der Chevrolet 1941 gilt als eines der ikonischsten und einflussreichsten Autos der Vorkriegszeit.

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