Boulton Paul Defiant | |
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Land | Großbritannien |
Rolle | Zweisitziger Jäger, Nachtjäger, Trainer |
Erstflug | 11. August 1937 |
Gebaut | 1064 |
das Boulton Paul Defiant was a British interceptor aircraft that served with the Royal Air Force (RAF) during World War II. The Defiant was designed and built by Boulton Paul Aircraft as a “turret fighter”, without any forward-firing guns, a concept successfully used in the First World War-era Bristol F.2 Fighter and also implemented by the Royal Navy’s Blackburn Roc. In combat, the Defiant was found to be reasonably effective at its intended task of destroying bombers but was vulnerable to the Luftwaffe’s more manoeuvrable, single-seat Messerschmitt Bf 109 fighters. The lack of forward-firing armament proved to be a great weakness in daylight combat and its potential was realised only when it was converted to night fighting. It was supplanted in the night fighter role by the Bristol Beaufighter and de Havilland Mosquito. The Defiant found use in gunnery training, target towing, electronic countermeasures and air-sea rescue. Among RAF pilots it had the nickname “Daffy”.
Boulton Paul Defiant Ich laufe herum | |
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Fotograf | Cees Hendriks |
Lokalisierung | Unbekannter |
Fotos | 25 |
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Siehe auch:
Die Boulton Paul Defiant war ein britisches Jagdflugzeug, das in der Anfangsphase des Zweiten Weltkriegs eingesetzt wurde. Es war als "Turmjäger" konzipiert, was bedeutete, dass es einen Vier-Kanonen-Turm hinter dem Piloten hatte, anstelle von festen, vorwärts feuernden Geschützen. Die Idee war, der Defiant zu ermöglichen, feindliche Bomber aus jedem Winkel anzugreifen, ohne sich in eine Feuerposition manövrieren zu müssen. Die Defiant war auch mit einem einziehbaren Fahrwerk und einem Verstellpropeller ausgestattet, was ihre Leistung und ihr Handling verbesserte.
Die Defiant flog erstmals im August 1937 und wurde im Dezember 1939 von der Royal Air Force in Dienst gestellt. Während der Schlacht um Frankreich und der Luftschlacht um England erzielte sie zunächst einige Erfolge gegen deutsche Bomber, da die feindlichen Piloten von ihrer ungewöhnlichen Bewaffnung überrascht waren und sie oft für einen Hurrikan hielten. Die Defiant erwies sich jedoch bald als anfällig für wendigere und schnellere einsitzige Jagdflugzeuge wie die Messerschmitt Bf 109 und die Focke-Wulf Fw 190. Der Turm der Defiant hatte eine begrenzte Quer- und Höhenlage, und sein Gewicht und sein Luftwiderstand reduzierten die Geschwindigkeit und Manövrierfähigkeit des Flugzeugs. Die Defiant verfügte auch nicht über nach vorne gerichtete Geschütze, was es schwierig machte, andere Kämpfer in einen Luftkampf zu verwickeln.
Aufgrund ihrer schlechten Leistung als Tagjäger wurde die Defiant Mitte 1941 aus dem Frontdienst zurückgezogen und Nachtjägern und Ausbildungszwecken zugeteilt. Es wurde auch für Luft-See-Rettung, Zielschleppen, elektronische Kriegsführung und Spezialoperationen verwendet. Die Defiant wurde schließlich 1945 außer Dienst gestellt und durch modernere Flugzeuge wie die Mosquito und den Beaufighter ersetzt. Die Defiant war eines der wenigen britischen Flugzeuge, das einen Turm als Hauptbewaffnung hatte, und obwohl sie ihre Erwartungen nicht erfüllte, spielte sie eine bedeutende Rolle im frühen Luftkrieg über Europa.
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