Republik F-84 Thunderjet

Republik F-84 Thunderjet

LandUsa
RolleJagerbomber
Første flyvning28. februar 1946
Bygget7524

Fotogalleri af en Republik F-84 Thunderjet, The Republic F-84 Thunderjet was an American turbojet fighter-bomber aircraft. Originating as a 1944 United States Army Air Forces (USAAF) proposal for a “day fighter”, the F-84 first flew in 1946. Although it entered service in 1947, the Thunderjet was plagued by so many structural and engine problems that a 1948 U.S. Air Force review declared it unable to execute any aspect of its intended mission and considered canceling the program. The aircraft was not considered fully operational until the 1949 F-84D model and the design matured only with the definitive F-84G introduced in 1951. In 1954, the straight-wing Thunderjet was joined by the swept-wing F-84F Thunderstreak fighter and RF-84F Thunderflash photo reconnaissance aircraft.

Kilde: Republik F-84 Thunderjet på Wikipedia

Republic F-84 Thunderjet
FotografVladimir Yakubov
LokaliseringYanks Flyvemuseum
Billeder99
Vent, Søger Republik F-84 Thunderjet billeder til dig ...
Republik F-84F Thunderstreak gå rundt
FotografAllex
LokaliseringUnknow
Billeder24

Køb mig en kaffeKøb mig en kop kaffe

Relaterede sæt:

Republic F-84F Thunder Streak Walk Around
FotografBill Maloney
LokaliseringMilits Museum of New Jersey
Billeder17

Find kits på eBay:

Søg på eBay
Søg efter det, du har brug for, Vi foreslår dette, men det er dig, der bestemmer
Republic F-84 Thunderjet Walk Around
FotografBill Maloney
LokaliseringAmerican Airpower Museum
Billeder23
...
Flere oplysninger:

Republic F-84 Thunderjet var en jetdrevet jagerbomber udviklet af Republic Aviation i slutningen af 1940'erne. Det var en af de første amerikanske krigere, der havde et fejet vingedesign og bar et atomvåben. F-84 Thunderjet oplevede omfattende handling under Koreakrigen, hvor den udførte jordangrebsmissioner og luft-til-luft-kamp.
F-84 Thunderjet havde sin oprindelse i et forslag fra Republic Aviation fra 1944 om en "dagjager" drevet af en turbojetmotor. Det oprindelige design var baseret på P-47 Thunderbolt, men det viste sig at være for omfangsrigt og tungt til det nye fremdriftssystem. Et nyt design med en slankere skrog, et næsemonteret luftindtag og en bagmonteret motor blev udviklet og fløj for første gang i 1946.
F-84 Thunderjet trådte i tjeneste med US Air Force i 1947, men det stod over for mange tekniske problemer og forsinkelser. De tidlige modeller havde strukturelle svagheder, motorfejl og dårlig ydeevne i store højder. Det var først med F-84D-modellen fra 1949, at Thunderjet blev fuldt operationel og pålidelig. F-84G-modellen fra 1951 introducerede en kraftigere motor, et autopilotsystem og evnen til at bære en Mark 7-atombombe.
F-84 Thunderjet blev i vid udstrækning brugt af NATO-lande som en del af Military Assistance Program (MAP). Det blev også eksporteret til flere andre lande, såsom Grækenland, Tyrkiet, Iran og Taiwan. F-84 Thunderjet var det amerikanske luftvåbens vigtigste angrebsfly under Koreakrigen, der fløj over 86.000 sorties og ødelagde 60% af alle jordmål. Det skød også otte sovjetisk byggede MiG-krigere ned i luft-til-luft-kamp.
F-84 Thunderjet blev pensioneret fra aktiv tjeneste i 1957, men det fortsatte med at tjene med nogle luftvåben indtil 1970'erne. Det blev også brugt til flere eksperimentelle projekter, såsom FICON og Tom-Tom dockings med bombefly moderskibe, og XF-84H Thunderscreech turboprop. F-84 Thunderjet blev efterfulgt af F-84F Thunderstreak og RF-84F Thunderflash, som havde fejet vinger og forbedret ydeevne.

Støt hjemmesiden
Støt hjemmesiden

Views : 6755

Kommentarer er lukket.