Spor til PZ III / IV i brug 1943-45 - Friulmodel ATL-117

Model – Numre for PZ III / IV i brug 1943-45 – Friulmodel ATL-117
Panzer er en tysk ord, der betyder "pansrede". Hvis ordet kan anvendes i dag, at alle tyske pansrede enheder, fra dens oprindelse til vore dage, er at det er dybest set en spores pansrede tårn tyske world War ii (panzerkampfwagen, pansrede mandskabsvogne, forkortet PzKfw), som havde et design og taktiske beskæftigelse af personer. Udtrykket generiske bruges mindre for MBT (main battle tank) tyske post-war (Leopard 1 og 2), der svarer til andre vestlige våben systemer. Den franske historieskrivning bruger flertalsformen af "panzer". Nogle af de værker, der på fransk bruge dette ord som en forkortelse af store pansrede enheder, "2nd panzer", der betyder " 2nd pansrede division eller 2.Panzer.
De kampvogne, især dem i den anden halvdel af krigen, var meget frygtet, mindre talrige, men ofte er mere farlige end dem, af deres modstandere. De tunge kampvogne tiger og Tiger II var mere tungt pansrede køretøjer af deres æra.
Panzer IV var den tyske kampvogn de mest brugte under Anden Verdenskrig. Han har opereret på alle fronter : Polen, Frankrig, Balkan, Grækenland, østfronten, Nordafrika, Italien, osv.
Fortsætte med at læse

Spor for TIGER-initial type - Friulmodel ATL-116

Model – Numre for TIGER-initial type – Friulmodel ATL-116
Den tiger (Tiger), diminutiv af Panzerkampfwagen VI Tiger Ausführung E – Sonderkraftfahrzeug 181, tysk tungt tank i drift fra 1942 til 1945, er en af de tanke den mest kendte af Anden Verdenskrig, selv om der har været lidt produkt i forhold til T-34 sovjetiske eller amerikanske Sherman.
Hvad er dens mål, dens meget firkantede linjer, sin styrke i kamp, dens magt og besætningen oplevet den, der førte til den ild, der markerede spiritus, især på grund af den tyske propaganda.
Dens udvikling begyndte i 1937, og når han optræder for første gang på forsiden, på 29 August 1942, nær Leningrad, Tiger, jeg er char teknisk set mest avancerede, bedst beskyttede og mest magtfulde justeret ved Akse, viser en begrænset, men exceptionel mobilitet for en maskine, der er mere end to gange vægten af hans forgængere, og de fleste af dens modstandere sporet. Men den tunge tanken, ud over sin lave produktion, lidt i hele hans karriere, fra hans meget skrøbelige mekanisk betydeligt mindske dets tilgængelighed til ilden, og som med sin lave autonomi og dens overdrevne vægt, kompliceret dens praktiske gennemførelse.
Fortsætte med at læse