Fransk Infanteri Kampvogne Vol I - AFV Våben 58

Bog – Anmeldelse fransk Infanteri Kampvogne (Chars 2C, D og B), Vol I – AFV Våben 58
Char FCM 2C, er en tung tank er konstrueret i slutningen af Første Verdenskrig. Dens masse skade og havde sin mekaniske imponerende rejse med ferree1. Det kunne aldrig blive brugt i kamp.
Lyset tank Renault D1 blev produceret for at erstatte FT-17 i den franske Hær. Det er en af de første pansrede franske for at modtage originale radio udstyr.
Char D2 var en fransk tanken lys, der er mindre effektive end B1 bis, men mere manøvredygtig og hurtigere, og desuden let at producere i stort tal.
Char B1 er en heavy pansrede, designet i Frankrig i 1930'erne. Denne char er ofte forkert kaldet Renault B1, men Renault var den største producent. B1 blev udviklet og produceret af en gruppe af virksomheder, FAMH, FCM og AMX, der arbejder sammen, under den tekniske ledelse af det arsenal af Rueil. Dens design og gennemførelse af produktion var langvarige og dyre, så meget, at posten i krig med Frankrig, i September 1939, meget lidt er blevet produceret. Takket være en industriel indsats er vigtig, så er deres antal steget hastigt i den falske krig, men ifølge nogle, som oberst Charles de Gaulle, kan denne indsats ville have været bedre at investere i tanke lettere at producere som D2.
Fortsætte med at læse

AFV Våben Profil 57 - beskyttelse pansrede bil

Livre – Revy beskyttelse af pansrede bil – Sd.kfz 250 og 251 – AFV Våben 57
Sd.kfz 250 (Sonderkraftfahrzeug 250) var en halv-track blindé léger, der svarer til de større Sd.kfz 251, benyttes af Værnemagten under Anden Verdenskrig. Set fra den front, de to køretøjer, der er så stor og var vanskelige at skelne. 250 havde fire akser i hjulene i kontakt med jorden, mens 251 seks og kunne bære et væld af belastning, når de 251 kunne bære en last af tre tons ; det var i færd med 6 mænd, mens de 251 kunne indeholde 12 mænd, medfølgende drivere.
I forhold til half-tracks produceret af Amerikanerne under den samme konflikt, Sd.kfz række køretøjer, der var mindre mobile og med forhjulene uden trækkraft. Dog, dens strenge var Sd.kfz 250 et køretøj meget mere mobile end de pansrede biler, det erstattet, og det var et populært køretøj. De fleste af de modeller, der ikke har en beskyttelse på toppen og havde en access dør på bagsiden.
Fortsætte med at læse

AFV-Våben-Profil-43-PanzerKampfwagen-IV

Livre – Revy PanzerKampfwagen IV – AFV Våben 43
Sd.kfz 161 Panzerkampfwagen IV (Panzer IV), kaldet "Panzer IV", var en tank af middelklassen anvendt af den tyske hær under Anden Verdenskrig. Oprindeligt designet som en brand støtte tanken, og bevæbnet med en pistol af 75 mm kort KwK 37 L/24 for Panzer IV. A / B / C / D / E / F, det var oprustet med en kanon lang anti-tank 75 mm KwK 40 L/43 fra marts 1942 til Panzer IV. F2 / G / H / J. Panzer IV var tanken, mest brugt af de Panzerwaffe, med 9 000 eksemplarer produceret, og det gav anledning til mange versioner.
Fortsætte med at læse