Fiat ČR.32

Fiat ČR.32

ZeměItálie
RoliDvouplošník
První let28. dubna 1933
Postaven1052

Fotogalerie Fiat ČR.32, The Fiat CR.32 was an Italian biplane fighter used in the Spanish Civil War and World War II. It was compact, robust and highly manoeuvrable and gave impressive displays all over Europe in the hands of the Italian Pattuglie Acrobatiche. The CR.32 fought in North and East Africa, in Albania, and in the Mediterranean theatre. It saw service in the air forces of China, Austria, Hungary, Paraguay and Venezuela. Used extensively in the Spanish Civil War, it gained a reputation as one of the most outstanding fighter biplanes of all time. Subsequently it was overtaken by more advanced monoplane designs and was obsolete by 1939.

Zdroj: Fiat CR.32 na Wiki

Fiat CR.32
FotografLibor Spurek
LokalizaceNeznámé
Fotografie21
Čekání, Hledání Fiat CR.32 fotografie pro vás...

Kup mi kávuKupte mi kávu

Související sady:

AZ model - AZ7620
Fiat CR-32 Chirri
Model AZ
AZ762
1:72
Plná sada
Clic pro hledání
AZ model - AZ7621
Fiat CR-32 Chirri
Model AZ
AZ7621
1:72
Plná sada
Clic pro hledání
Fiat CR.32 Walk Around
FotografUnknow
LokalizaceNeznámé
Fotografie27

Najděte sady na eBay:

Vyhledávání na eBay
Hledejte to, co potřebujete, doporučujeme to, ale jste to vy, kdo rozhoduje
Fiat CR.32 Walk Around
FotografUnknow
LokalizaceNeznámé
Fotografie17
...
Více:

Fiat CR.32 byl dvouplošný stíhací letoun navržený Celestinem Rosatellim a vyráběný společností Fiat Aviazione v Itálii ve 30. letech 20. století. Byl to jeden z nejúspěšnějších italských stíhačů meziválečného období a zúčastnil se několika konfliktů, včetně španělské občanské války a druhé světové války.
CR.32 byl odvozen od dřívějšího CR.30, který měl podobnou strukturu kovových trubek potažených tkaninou. CR.32 měl menší rozpětí křídel a výkonnější motor Fiat A.30.RA, který mu dával maximální rychlost 375 km/h. Letoun byl vyzbrojen dvěma kulomety Breda-SAFAT ráže 12,7 mm nebo 7,7 mm a mohl nést 12 protipěchotních pum.
CR.32 byl vysoce obratný a obratný a dobře si vedl při akrobatických ukázkách. Piloti jej oceňovali i pro jeho robustnost a spolehlivost. První prototyp vzlétl v dubnu 1933 a první výrobní objednávka přišla z Číny, která v roce 1933 zakoupila 16 letadel. Do roku 1935 jich však bylo dodáno pouze devět a bojovaly proti japonské invazi.
Hlavním uživatelem CR.32 byla Itálie, která si v roce 1935 objednala 282 letadel, následovalo dalších 283 vylepšených variant CR.32bis, které měly motor o výkonu 600 koní a lepší výzbroj. Vyráběly se také varianty CR.32ter a CR.32quater s drobnými úpravami a modernizacemi. Finální verzí byl CR.32quater, který byl exportován do Paraguaye, Venezuely, Maďarska a Rakouska.
Nejznámější použití CR.32 bylo ve španělské občanské válce, kde tvořil páteř nacionalistického letectva a italského dobrovolnického sboru. Celkem 377 letounů CR.32 bylo nasazeno ve Španělsku, kde dosáhly více než 300 vítězství proti republikánským silám. CR.32 se také zúčastnil bojů ve východní Africe, kde čelil britským dvouplošníkům.
CR.32 byl v průběhu druhé světové války postupně nahrazován modernějšími stíhačkami, jako byl CR-42. Některé letouny však zůstaly ve službě až do roku 1957, především pro výcvikové a akrobatické účely. CR.32 byl také licenčně vyráběn ve Španělsku jako Hispano HA-132-L Chirri, který byl exportován do Číny, Maďarska a některých jihoamerických zemí.

Podpořte webové stránky
Podpořte webové stránky

Views : 4879

Komentáře jsou uzavřeny.