Curtiss JN-4D Jenny | |
---|---|
Země | SPOJENÉ STÁTY |
Roli | Trenažérová letadla |
Úvod | 1915 |
Postaven | 6813 |
Tá Curtiss JN-4 "Jenny" byl jeden ze série dvouplošníků "JN" postavených společností Curtiss Aeroplane Company z Hammondsportu v New Yorku, později Curtiss Aeroplane and Motor Company. Ačkoli série Curtiss JN byla původně vyráběna jako cvičné letadlo pro americkou armádu, "Jenny" (běžná přezdívka odvozená od "JN-4", s otevřenou střechou čtyř jako Y) pokračovala po první světové válce jako civilní letadlo, protože se stalo "páteří amerického poválečného letectví". Tisíce přebytečných Jennys byly prodány za výhodné ceny soukromým majitelům v letech po válce a staly se ústředním bodem éry barnstormingu, která pomohla probudit Ameriku k civilnímu letectví po většinu roku 1920.
Curtiss JN-4D Jenny Walk Around | |
---|---|
Fotograf | Vladimir Jakubov |
Lokalizace | ležící Heritage Collection, Everett |
Fotografie | 70 |
Curtiss JN-4D Jenny Walk Around | |
---|---|
Fotograf | Neznámé |
Lokalizace | Národní muzeum letectví a kosmonautiky |
Fotografie | 20 |
Související sady:
Najděte sady na eBay:
Curtiss JN-4D Jenny byl jednomotorový, dvoumístný dvouplošník, který byl široce používán jako cvičný letoun americkou armádou a Royal Flying Corps během první světové války. Byl navržen Benjaminem D. Thomasem, bývalým inženýrem Sopwithu, a vyráběn společností Curtiss Aeroplane Company v letech 1915 až 1919. Jenny měl dřevěný rám potažený látkou a byl poháněn motorem Curtiss OX-5 o výkonu 90 koní. Měl rozpětí křídel 13,3 metrů (43 stop 7 palců), délku 8,3 metrů (27 stop 4 palce) a výšku 3 metry (9 stop 11 palců). Měl maximální rychlost 120 kilometrů za hodinu (75 mil za hodinu) a provozní strop 3 200 metrů (10 500 stop).
Jenny byl pojmenován podle svého modelového označení JN, které bylo některými piloty mylně vykládáno jako JNY. Stalo se nejpopulárnějším a nejznámějším letadlem své doby, přičemž se odhaduje, že 95% všech amerických a kanadských pilotů létalo s Jenny během svého výcviku. Jenny byla také používána pro jiné účely, jako je letecké pozorování, fotografování, bombardování a střelba. Některé Jennys byly upraveny plováky nebo lyžemi pro přistání ve vodě nebo na sněhu. Po válce byly tisíce přebytečných Jennys prodány civilistům za nízké ceny, což vyvolalo éru barnstormingu a kaskadérského létání v roce 1920. Jenny byla také vyobrazena na amerických poštovních známkách a mincích a stala se symbolem americké letecké historie.
Views : 3411