Schutzenpanzerwagen – SdKfz 250 & 251 – ZBRANĚ AFV 57

Tá SdKfz 250 (Sonderkraftfahrzeug 250) était un half-track blindé léger, ressemblant au plus grand SdKfz 251, utilisé par la Wehrmacht au cours de la Seconde Guerre mondiale. Vus de face, les deux véhicules se ressemblaient beaucoup et étaient difficiles à distinguer. Le 250 avait quatre axes de roues en contact avec le sol alors que le 251 en avait six et ne pouvait emporter qu’une tonne de charge quand le 251 pouvait emporter une charge de trois tonnes ; il transportait 6 hommes tandis que le 251 pouvait contenir 12 hommes, conducteurs compris. Comparés aux polopásy Vozidla řady SdKfz vyráběná Američany během stejného konfliktu byla méně mobilní a s předními koly bez trakce. Jeho řetězy však učinily z SdKfz 250 mnohem mobilnější vozidlo než obrněná vozidla, která nahradila, a bylo to oblíbené vozidlo. Většina modelů neměla ochranu nahoře a měla pouze přístupové dveře na zadní straně.

Tá Sonderkraftfahrzeug 251 (SdKfz 251) (littéralement : véhicule de combat spécial) était un véhicule blindé allemand semi-chenillé de combat construit durant la Seconde Guerre mondiale, qui fut produit tout au long du conflit. Sa classification dans la Heer correspond à Schützenpanzer (Véhicule de combat d’infanterie). Il était essentiellement destiné à équiper les Panzerdivisions et les unités de Panzergrenadieren et partageait de nombreux éléments mécaniques avec le SdKfz 7.

Zdroj: Wikipedie

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